
Mes žinome džipai 18 mėnesių ar tiek laiko, įskaitant baterijos debiutavimą Vagoneris S ir Recon, įdėdami papildinį „Gladiator“ hibridinė 4xe jėgos pavarao galbūt tik perjungsite variklių mišinys Grand Cherokee. Taip pat žinojome, kad yra penktoji karta Jeep Cherokee pakeliui grąžinta vardinė lenta, tokia istoriškai svarbi prekės ženklui, kad naujasis generalinis direktorius Antonio Filosa subtiliai suabejojo jo išėjimu į pensiją vadovaujant savo pirmtakui. Kai Jeep diskutuodavo apie naująjį modelį, 2022 m., mes tikėjomės, kad tai bus 2024 arba 2025 m. Italijos laikraštis Il Sole 24 Ore (išversta), per Mopar Insidersmano: „ čerokių įpėdinis bus paskelbtas iki metų pabaigos.
Tačiau straipsnyje tik teigiama, kad žurnalistui paklausus Filosos apie čerokių atvykimą kitais metais, „Filosa nurodė, kad čerokių įpėdinio atvykimas yra tikėtinas (nes tikrumas gali būti pateiktas iki šių metų pabaigos). Taigi paimkite tai su italų patarlėmis pardavimas.
Straipsnyje teigiama, kad „Cherokee“ tiki, kad yra tikimybė, kad „Stellantis“ sukurs visureigį „Melfi“, Italija, gamykla Europos rinkai. „Stellantis“ pastaruoju metu susitiko su Italijos profesinėmis sąjungomis ir vyriausybės pareigūnais dėl gamybos ten, siekdamas užkirsti kelią didesniems maištams dėl gamybos pajėgumų ir įvardijimo teisių. Automobilių gamintojo patvirtino penkias gamyklai skirtas transporto priemonesvienas iš kitos kartos Kompasaskiti pranešė, kad tai du DS modeliai (Citroen prabangus prekės ženklas), Lancia Gama kryžminisir an Opel. Cherokee vardas niekada nebuvo sugalvotas. Visos šios penkios „Melfi“ transporto priemonės yra pagrįstos STLA Medium architektūra, tuo tarpu kitą Cherokee vis gauna prognozuojama STLA didelei platformai. Italijos Cassino gamykla modelius kuria STLA Large, kaip ir dabartinė Maserati Grecale ir ateitis Alfa Romeo Stelvio.
Tikimasi, kad mūsų rinkai skirtas „Cherokee“ bus pastatytas „Stellantis“ Tolukoje, Meksikoje, gamykloje, o šiuo metu pastate yra tik „Compass“. Automobilių gamintojas patvirtino šią savaitę į Vagonininkas S ant STLA Large platformos nukreipia į Toluca, taip pat ir Recon on the STLA Frame architektūra.
Ant tvirtesnės žemės būsimasis „Cherokee“ šiek tiek augs ir pasiūlys aukščiausios klasės variantų, pavyzdžiui, „Wagoneer“ apdailą. STLA Large specifikacijų palyginimas CUSW platformai STLA Large yra septynių–aštuonių colių ilgesnė nei senojo „Cherokee“, transporto priemonės ilgis yra nuo 4 iki 11 colių, o plotis – apie 1,5 colio. Viršutinis šių matmenų galas galėtų padaryti naują Cherokee maždaug tokio dydžio kaip senasis Dodge Journey.
Variklio tendencija įtariamųjų pradinė kaina yra maždaug 40 000 USD, spėjimas, kad visiškai naujas modelis nutoltų mažiau nei 1 000 USD nuo 2023 m. „Cherokee“, kuris vis dar yra „Jeep“ svetainėje ir kurio atsargos yra 900, nepaisant to, kad tais metais buvo nutraukta gamyba.