
Čikagos tarptautinė kombainų korporacija pradėjo pardavinėti lengvuosius sunkvežimius 1907 metaistęsiasi iki paskutinio IHC Scout Terras buvo pastatyti kaip 1980 metų modeliai. Tarptautinė pikapų gamyba vyko iki 1975 m., o pokario modeliai, įskaitant K/KB serija, L serija, R serija, S serija, A/B serija, C serija ir D serija. Šiandienos Junkyard Gem yra C serijos pusės tonos automobilis, rastas šiaurės rytų Kolorado savitarnos aikštelė neseniai.
„International Harvester“ buvo išmontuotas ir reorganizuotas devintajame dešimtmetyje, tačiau vis tiek galite nusipirkti Tarptautiniai sunkvežimiai pagaminta „Navistar International“. (dabar priklauso Volkswagen grupei) šiai dienai.
The Tarptautinis C serijos sunkvežimis (įskaitant Travelall proto visureigis ir Travelette įgulos kabinos pikapas) buvo gaminamas nuo 1961 iki 1964 modelio metų, ir IHC didžiavosi reklamuoti, kad jis „nebuvo minkštas“ kaip ir varžybos.
Kadangi jį „sukūrė sunkvežimių vyrai, kad galėtų atlikti sunkvežimio darbą“, C serija buvo galima įsigyti su „žmogaus dydžio“ V8 varikliais. Tačiau šis turi pagrindinį 240 kubinių colių stūmoklį, turintį 141 arklio galią ir 224 svarus pėdų.
Transmisija yra a vadovas trys ant grindų. Trijų greičių automatinė pavarų dėžė buvo prieinamakaip buvo keturių ratų pavara.
Jūs negalėjote gauti oro kondicionieriaus '63 C serijoje, bet jūs padarė Gaukite pavydėtinai paprastus šildytuvo / ventiliacijos / atitirpinimo valdiklius.
Už šildytuvą reikėjo mokėti papildomai. Prireikė iki aštuntojo dešimtmečio pradžios, kol šildytuvai tapo standartine JAV rinkos automobilių ir lengvųjų sunkvežimių įranga (dėl taisyklių, reikalaujančių priekinio stiklo atitirpinimo, kuris pučia šildomą orą).
aš vis dar rasti IHC pikapus Kolorado automobilių kapinėse, plius daug skautų.