Įlipkite į autobusą naudodami ITDP

Pražūtingi klimato krizės padariniai dabar yra mūsų visų realybė. Nesiimdami neatidėliotinų veiksmų, kad žymiai sumažintume anglies dvideginio išmetimą, ypač iš dujas ryjančių automobilių, rizikuojame ateitimi dėl ekstremalių oro sąlygų ir aplinkos permainų. Transporto sektorius išmeta maždaug ketvirtadalį visų su energija susijusių šiltnamio efektą sukeliančių dujų, tačiau dauguma miestų primygtinai reikalauja ir toliau teikti pirmenybę asmeniniams automobiliams, o ne žmonių judėjimui tvariu transportu.

Tiesą sakant, JT teigimu, žmonių išlaipinimas iš automobilių ir viešasis transportas gali sumažinti anglies dvideginio išmetimą iki dviejų trečdalių. Štai kodėl miestams būtina sparčiai plėsti veiksmingo ir tvaraus judumo galimybes, ypač autobusus, kartu užtikrinant, kad jomis būtų saugu ir paprasta naudotis. Autobusai yra labiausiai paplitusi viešojo transporto rūšis visame pasaulyje, todėl tikslinga teikti jiems pirmenybę. Autobusų parko elektrifikavimas gali dar labiau padidinti šią naudą, sumažinti oro taršą ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, kartu gerinant miesto bendruomenių sveikatą ir gyvenimo kokybę. Palyginti su investicijomis į automobilius, tvarios sistemos, pvz., greitasis autobusų tranzitas (BRT), yra ne tik patikimesnės, keičiamo dydžio ir greičiau įdiegiamos, bet ir gali priimti daug keleivių ir mažomis sąnaudomis užtikrinti didelę vertę.

ITDP ir toliau nenuilstamai dirba siekdama užtikrinti, kad miestuose būtų lengviau pasiekiami autobusai, daugiau vairuotojų ir mažiau teršalų. Nuo mūsų įkūrimo ITDP parėmė daugiau nei 2500 kilometrų BRT koridorių plėtrą. Investuodami į plačiai paplitusias autobusų sistemas, kurios sklandžiai jungiasi prie saugios, prieinamos dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros, galime efektyviai perkelti daugiau žmonių, nepasitikėdami aplinką teršiančiais automobiliais. Užtikrindami, kad pirmenybę teiksime visų gyventojų poreikiams, jie taip pat galės lengviau pasirinkti mažai teršiantį mobilumą.

Rio de Žaneire, Brazilijoje, klesti autobusai

Šių metų pradžioje Rio de Žaneiras pažymėjo a labai išplėtus greitojo autobusų tranzito (BRT) sistemą, yra svarbus žingsnis siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Naujasis „TransBrasil“ koridorius iki 2030 m. leis 250 000 žmonių daugiau naudotis tvariu transportu. ITDP suvaidino lemiamą vaidmenį, kad autobusų sistema būtų paprasta ir patraukli visiems, nes autobusų stotys buvo aiškiai sujungtos, saugios pėsčiųjų perėjos ir saugomi dviračių takai.

Suteikdamas gyventojams plačias galimybes patekti į autobusą, miestas pirmauja mažinant priklausomybę nuo aplinką teršiančių automobilių. Šios iniciatyvos tokiuose miestuose kaip Rio yra tik pradžia. Ar dabar padėsite daugiau miestų visame pasaulyje sekti Rio de Žaneiro pavyzdžiu mažinant išmetamųjų teršalų kiekį? Jūsų parama yra būtina kuriant tvarią ateitį.

Džakartos švaraus transporto kelionė

Džakarta (Indonezija) žengia žingsnius plėsdama autobusų paslaugas ir tampa lyderiu diegdama elektrinius autobusus kaip patogią ir tvarią alternatyvą daug teršiančioms privačioms transporto priemonėms. ITDP yra pagrindinis partneris, remiantis perėjimą prie elektrifikuoto Transjakartos autobusų parko, kuris, kaip prognozuojama, iki 2030 m. sumažins šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą beveik 60 %, palyginti su įprasto verslo scenarijumi, kai autobusai ir toliau bus naudojami iškastiniu kuru.

Didėjant autobusų keleivių skaičiui, klimato kaita yra labai naudinga – ITDP suvaidino pagrindinį vaidmenį padedant Transjakartai pasiekti ambicingą tikslą – 1,1 mln. keleivių per dieną, o tai 54 % padidino keleivių skaičių vos per devynerius metus. Šis augimas iš dalies pasiektas dėl to, kad autobusai tapo labiau prieinami ir labiau atitinka visų gyventojų poreikius, pagerintas pėsčiųjų ir dviračių susisiekimas bei patobulintos saugos priemonės. Miesto transporto ateitis yra ta, kurioje pirmenybė teikiama nulinės emisijos autobusams, važiavimui dviračiu ir pėsčiomis. Jūsų parama yra labai svarbi norint tęsti šį esminį darbą ir padėti daugiau miestų įgyvendinti patikimas viešojo transporto strategijas.