admin 
Praradęs kontraktą visu etatu, Zhou Guanyu ieško kelio, kaip likti F1 aikštelėje. Remiantis naujausiais pranešimais, Zhou artėja prie to, kad taptų „Ferrari“ atsarginiu pilotu.
Zhou Guanyu aiškiai išdėsto savo prioritetus
Nors Zhou „Sauber“ burtų pabaigą patvirtino Gabrielio Bortoleto pranešimas, kelis mėnesius buvo sutariama, kad jo dienos Hinvilyje buvo suskaičiuotos.
Bottas ir Bortoleto visada buvo pagrindiniai pretendentai pasirašyti 2025 metų „Sauber“ sutartį.
Šiame kontekste Zhou jau kurį laiką tyrinėjo alternatyvas. Kaip anksčiau šiais metais paaiškino 25-erių futbolininkas, jo prioritetas yra išlikti aktyviam F1 aikštelėje:
„Šiuo metu aš dar nenoriu dalyvauti kituose serialuose“, jis paaiškino Monzoje.
“Nes jaučiuosi taip, lyg vis dar išgyvenu laikotarpį, kai galiu likti F1 arba sugrįžti, jei neturėsiu vietos.
„Vis dar bus galimybių parodyti, ką turiu“.
Įterpti iš Getty Images
Vyksta derybos dėl „Ferrari“ rezervinio vaidmens
Įprasta, kad vietų netekę vairuotojai tampa atsarginiais arba trečiaisiais vairuotojais. Tikimasi, kad Zhou komandos draugas Valtteri Bottas vėl susijungs su „Mercedes“ šiame vaidmenyje.
Panašiai suprantama, kad Zhou Guanyu derasi su „Ferrari“, kad nuo 2025 metų taptų jų atsarginiu pilotu.
Naujas Corriere.it pranešimas atskleidžia, kad Fredo Vasseuro komanda kitą sezoną gali priimti Kinijos lenktynininką savo gretose.
Atsižvelgiant į tai, kad būtent Fredas Vasseuras 2022 metais pasirašė sutartį su Zhou su „Sauber“, jau yra tvirta platforma deryboms.
Net kai vis mažiau tikėtina, kad „Sauber“ sutartis bus pratęsta, Zhou buvo įsitikinęs, kad jis turi kitų galimybių.
Šia prasme nenuostabu, kad buvo nustatytas aiškus kelias į priekį.
Tapti „Ferrari“ vairuotoju yra patraukli alternatyva, ypač atliekant vaidmenį, kai 25 metų vaikinas gali prisidėti prie simuliatoriaus ir tobulinimo darbų.
Nors šiuo metu niekas nepatvirtinta, derybas tarp Zhou Guanyu ir Scuderia verta sekti ateinančiomis savaitėmis ir mėnesiais.
