admin 
Iš naujo išgyvenkite istorinį Lewiso Hamiltono 2020 m. Formulės 1 sezoną – neprilygstamo dominavimo, atsparumo ir palikimą lemiančios didybės metus.
Septynios žvaigždės: Lewiso Hamiltono palikimas Formulėje 1
Per pastarąsias septynias savaites iš naujo išgyvenome sezonus, kurie suformavo Lewiso Hamiltono palikimą. Kiekvienas skyrius priartino mus prie supratimo, koks blizgesys apibūdina jo karjerą, nes jis oficialiai pradeda naują Scuderia Ferrari piloto karjerą.
Dabar, sausio 7-ąją – Hamiltono gimtadienį – švenčiame septintąją ir paskutinę šios serijos dalį. Tai tinkama duoklė sezonui, kuris įtvirtino jo vietą tarp visų laikų geriausių.
Jei praleidote kurį nors iš ankstesnių straipsnių, galite pasiskaityti čia:
2020-ieji buvo daugiau nei čempionatas. Tai buvo Hamiltono įgūdžių, atsparumo ir ryžto kulminacija. Kai Formulė 1 susidūrė su netikrumo pasauliu, Hamiltonas ne tik pakilo virš konkurentų, bet ir pasinaudojo savo platforma įkvėpti pokyčiams toli už trasos ribų.
Prisijunkite prie mūsų, kai gilinsimės į sezoną, kuris amžinai išliks atmintyje kaip didybės liudijimas.
2020 m.: visų laikų geriausias
2020 m. Formulės 1 sezonas buvo jo neprilygstamos didybės įrodymas.
Pandemijos pakeisto kalendoriaus ir neapibrėžto pasaulio sąlygomis Hamiltonas pakilo aukščiau visko, įtvirtindamas savo, kaip dominuojančio sportininko, statusą. Septintasis pasaulio vairuotojų čempionatas jį siejo su legendiniu Michaelu Schumacheriu, tačiau būdas, kuriuo Hamiltonas pasiekė šį etapą, buvo išskirtinai jo paties.
2020 m. Hamiltono sezonas nesibaigė tik istoriniais skaičiais – jis paliko neišdildomą pėdsaką Formulės 1 istorijoje. Iki sezono pabaigos Hamiltonas buvo sukaupęs 166 finišus ant podiumo ir iškovojo 95 lenktynes.
Užuot apžvelgęs visą sezoną, šiame straipsnyje išryškinamos septynios svarbiausios akimirkos, kurios užtikrino Hamiltonui 2020 m. titulą – septynios akimirkos, atspindinčios jo blizgesį, atsparumą ir čempiono kilmę.
Kiekviena iš šių akimirkų parodo, kodėl daugeliui 2020-ieji sutvirtino jo palikimą kaip didžiausią visų laikų.
Lietus išlygina lauką, bet Hamiltonas stovi vienas
Pirmieji du sezono etapai – Austrijos Grand Prix ir Styrian Grand Prix – buvo surengti Austrijoje. Abi lenktynės vyko „Red Bull“ ringe, lygiai savaitės skirtumu po to, kai 2020 m. sezonas buvo perkeltas dėl COVID-19 pandemijos.
Styrian GP sąlygos buvo klastingos, tinkamos tik šlapioms padangoms. Nepaisant to, kad lietus išlygina visą tinklelį, tą dieną buvo vienas žmogus, kuris išsiskyrė. Tai galėjo būti ne kas kitas, o Lewisas Hamiltonas.
Britas savo „Mercedes“ perplaukė liniją ir užfiksavo 1.19.273 laiką, 1,2 sekundės aplenkdamas „Red Bull“ lenktynininką Maxą Verstappeną, o tai yra išskirtinis skirtumas per lietų.
Tačiau rezultatas nenustebino, nes Hamiltonas dažnai įrodė, kad yra aukštesnis už kitus šlapiomis sąlygomis.
Nepaisyti šansų ant trijų ratų
Septintoji Hamiltono pergalė Silverstoune vos neiškrito 2020 m. Didžiosios Britanijos Didžiojo prizo akimirkomis.
Britas kontroliavo didžiąją lenktynių dalį ir patogiai pirmavo kaip vienintelis tikras pretendentas į pergalę. Tačiau likimas pasisuko žiauriai, kai Hamiltono W11 likimas ištiko panašų likimą kaip ir komandos draugo Valtteri Bottaso automobilį.
Likus vos pusei rato, Hamiltono priekinė kairioji padanga suskilo, o tai kėlė grėsmę išmušti iš bėgių tai, kas atrodė kaip neabejotina pergalė. Lenktynių lyderiui šlubuojant link finišo linijos, daugiau nei 30 sekundžių atsilikęs Verstappenas greitai sumažino atotrūkį, pasiruošęs išnaudoti Hamiltono nelaimę.
Įterpti iš Getty Images
Nepaisant didėjančio spaudimo, Hamiltonas išlaikė ramybę, nukreipdamas savo triratę sidabrinę strėlę per liniją ir užsitikrino pergalę penkiomis sekundėmis prieš Verstappeną.
Pergalė tapo neišdildomu ryžto pareiškimu net ir ištikus nelaimei.
SKAITYTI DAUGIAU: Lewiso Hamiltono geriausios F1 lenktynės
Barselonoje iškeltas palikimas
Po dviejų lenktynių Ispanijos Grand Prix lenktynėse Hamiltonas iškovojo dar vieną pergalę, padidindamas savo čempionato pranašumą 37 taškais.
Nuo to momento, kai užgeso šviesos, britas buvo savo lygoje, vedęs nuo stulpo ir kreisuodamas į patogią languotą vėliavą. Jis aplenkė visą aikštę, baras Bottas ir Verstappenas, kuris kartu su juo finišavo ant prizininkų pakylos.
Tai buvo spektaklis, kuris buvo tiek apie dominavimą, tiek apie palikimą – palikimą, kuriam daugelis kažkada manė, kad neįmanoma prilygti, juo labiau pranokti.
Tačiau Hamiltonas visada nepaisė lūkesčių.
Stovėdamas ant prizininkų pakylos saulėtoje Katalonijoje, jis savo vardą dar labiau įsirėžė į Formulės 1 istoriją, sumušdamas Michaelio Schumacherio ilgą laiką turėtą rekordą – daugiausiai finišų ant podiumo. Su šia pergale Hamiltonas užsitikrino 156-ąjį podiumą, pažymėdamas dar vieną neįtikėtiną etapą jo precedento neturinčioje karjeroje.
Italų darbas
Italijos „Grand Prix“ lenktynėse Hamiltonas dar kartą pademonstravo savo dominavimą ir pirmavo nuo „pole“. Tačiau tai, kas atrodė dar viena įprasta pergalė, greitai paaiškėjo 20 rate.
Saugos automobilio dislokavimas paskatino Mercedes iškviesti Hamiltoną į boksus. Tačiau boksų takas buvo uždarytas prieš akimirką – dėl kritinio apsirikimo Hamiltonui buvo skirta 10 sekundžių „stop and go“ bauda, o tai kainavo jam pergalę.
Bausmė, atlikta 29 ratą, nubloškė jį iš patogios persvaros iki paskutinio, paversdama tai, kas atrodė lemta dar viena pergalė, į monumentalias atkūrimo lenktynes Moncoje, greičio šventykloje. Nepaisant nesėkmės ir iššūkio lenkti trasoje, Hamiltonas aikštėje paleido ryžtingą krūvį.
Su languota vėliava pakilęs į P7 Hamiltonas išgelbėjo kritinius taškus lenktynėse, kurias apibrėžė nenuspėjamumas.
Prieš tai Pierre'as Gasly iškovojo istorinę pirmąją AlphaTauri pergalę – poetišką triumfą pačioje trasoje, kur jis nutildė kritikus po to, kai jį be ceremonijų numetė Red Bull.
Nors Gasly atpirkimo istorija patraukė antraštes, Hamiltono sugebėjimas atsispirti iš paskutiniųjų į P7 parodė jo atsparumą ir ryžtą niekada nepasiduoti.
Rasė, pakeitusi istoriją
Portugalijoje britas sumušė dar vieną rekordą, daugelis manė, kad niekada nebus užtemdyti.
Lenktynės prasidėjo tuo, kad Hamiltonas perleido komandos draugui Valtteriui Bottasui ir pirmame rate iškrito į P3. Tačiau Hamiltono ryžtas ir lenktynių sugebėjimas išryškėjo jam atsikovojant ir 20 ratu atkovojo lyderio poziciją.
Po to „Mercedes“ vairuotojas pristatė meistriškumo klasę tempo ir kontrolės srityje, padidindamas stulbinantį 25 sekundžių atotrūkį iki Bottaso, kol jis kirto finišo liniją P1.
Po pergalės Portimao Hamiltonas iškovojo 92-ąją pergalę karjeroje, viršydamas ilgametį Schumacherio rekordą ir įtvirtindamas savo, kaip sėkmingiausio F1 piloto, vietą pagal lenktynes.
TAIP PAT GALITE PATIKTI: IndyCar: įsimintinos 2024 m. sezono akimirkos
Septintasis dangus
Tarsi tai būtų parašyta žvaigždėse, praėjus keturiolikai metų po tų liūdnai pagarsėjusių GP2 lenktynių Stambule, nulėmusių jo jauną karjerą, Hamiltonas Stambule pelnė septintą titulą. Jaunas juodaodis berniukas iš Stevenage pasiekė daugumos F1 vairuotojų čempionatų Schumacherio rekordą.
Po dviejų lenktynių, sezono pabaigoje, Hamiltonas dar kartą perrašė istoriją.
Pradėjęs Turkijos Grand Prix nuo P6, jis atliko vieną geriausių pasirodymų savo karjeroje, įveikdamas neįtikėtinai sudėtingas sąlygas iškovoti pergalę.
Trasoje, kuri atrodė kaip plonas ledas, sukibimas buvo reta prekė, o Hamiltonas pirmaisiais ratais kovojo kaip visi kiti. Tačiau lenktynėms įsibėgėjus jis rado savo ritmą. Po sudėtingo pirmojo etapo visame tinkle Hamiltonas 37 rate pirmavo iš „Racing Point“ komandos Sergio Perezo.
Įterpti iš Getty Images
Su padangomis, kurios buvo senesnės nei 50 ratų, Hamiltonas kirto liniją 31 sekunde prieš Perezą. Tai buvo meistriškumo klasė šlapiu oru, demonstruojanti jo neprilygstamą gebėjimą valdyti padangas ir tempą esant slėgiui.
Lyg įrašytas į žvaigždes, praėjus keturiolikai metų po ikoninės GP2 pergalės Stambule – lenktynių, kurios nulėmė jo jauną karjerą – Hamiltonas grįžo į tą pačią trasą ir atsiėmė septintą pasaulio vairuotojų čempiono titulą.
Tai padarė jaunas juodaodis berniukas iš Stevenage. Jis prilygo legendiniam Michaelio Schumacherio rekordui, surinkusiam daugiausiai F1 titulų.
Čempionas trasoje ir už jos ribų
2020-ieji juodaodžiams visame pasaulyje buvo didžiulio skausmo ir atsiskaitymo metai.
George'o Floydo ir Breonnos Taylor nužudymai sukėlė pasaulinius protestus, atkreipdami dėmesį į sisteminį rasizmą ir neteisybę. Tai buvo sunkūs metai stebėti, gyventi ir apdoroti, ypač spalvotiems žmonėms.
Sporte, kuris dažnai kritikuojamas dėl įvairovės stokos, Lewisas Hamiltonas tapo vilties švyturiu ir pokyčių balsu.
Hamiltonas be baimės naudojosi savo platforma – nuo klūpėjimo ant tinklinio solidarumo su Black Lives Matter judėjimu iki marškinėlių, reikalaujančių teisingumo Breonnai Taylor, ir užtikrindamas, kad žinutės buvo neįmanoma ignoruoti.
Įterpti iš Getty Images
Jis laimėjo ne tik lenktynes. Jis sustiprino negirdėtų žmonių balsus.
Ir tada atėjo Stambulas, Turkijos Grand Prix, kur Hamiltonas užsitikrino savo septintąjį pasaulio vairuotojų čempionatą. Tą dieną, kuri jau buvo istorinė, jis stovėjo pasaulinėje arenoje ir paskyrė savo pergalę „visiems vaikams, kurie svajoja apie neįmanomą“.
Bet kuriam spalvotam žmogui stebėti, kaip jaunas juodaodis iš Stevenage – tokio neapgailėtinai balto sporto – pasiekia sėkmės viršūnę, buvo daugiau nei įkvepianti – tai buvo permaininga.
Tai buvo ne tik Hamiltono pergalė. Tai buvo laimėjimas atstovavimui, kliūčių laužymui ir įrodymui, kad kad ir kokia neįmanoma svajonė atrodytų, ji visada pasiekiama.
SKAITYTI KITAS: Lewisas Hamiltonas: Vis tiek jis kyla
