2025 „Tesla Model Y“ paleidimo serija
- Naujas Y modelis paleidžiamas su 320 mylių diapazonu, 0–60 mylių per valandą laikas-4,1 sekundės
- Nauja išvaizda imituoja šviesos juostas „Cybercab“ koncepcijoje
- Pradinė kaina padidėja iki 61 630 USD, tačiau ji apima „pilną savarankišką vairavimą (prižiūrimas)“
„Beststring EV“ pasaulyje padidina 12 000 USD daugiau nei praėjusių metų modelį Y. Tesla debiutavo 2025 m. „Tesla Y“ Kinijoje sausio 10 d., Tada trečiadienį atnaujino savo JAV konfigūratorių kainą. Kai jis pasirodys kovo mėn., 2025 m. „Model Y“ paleidimo serija kainuos 61 630 USD, įskaitant 1 390 USD paskirties mokestį ir negrąžinamą 250 USD „užsakymo mokestį“.
Pirmasis elektrinio krosoverio, atvykusio į 2020 m. Modelio metus, atnaujinimas pasižymi ryškesniu dizainu, geresniu triukšmo ir vibracijos sumažinimu ir pakartotine pakaba. Panašūs pakeitimai, kaip atnaujintas „2024 Model 3 Highland“, pagamintas tylesniam, mažiau žaibiškam pasivažinėjimui. 3 modelis taip pat patobulino ir baigėsi visame pasaulyje.
Jei jie perkeltų į 2025 m. „Y“ paleidimo seriją, dar žinomą kaip kadagis, tai spręs mūsų didžiausią nepaprastai populiarios EV kritiką.
Kiti pakeitimai apima aštresnę nosį, pasižymintį siauriais priekiniais žibintais, kurie plyšta šviesos juosta, iš viso, atrodo, nuleidžia nosį, kad būtų sportinė išvaizda. Užpakalinėje dalyje dar viena šviesos juosta sujungia bagažinės dangtį, suvienodindamas dizainą su šviesos žiedu, užpildytu kūno linijomis žemyn. Panašu 19 colių kryžminio srauto ratai.
Norėdami pradėti naują „Y“ modelį, bus parduodamas tik tolimojo nuotolio visų ratų pavaros konfigūracijoje. Akumuliatoriaus pakuotė greičiausiai išlieka ta pati, esant maždaug 75 kWh, tinkamu naudoti („Tesla“ neatskleidžia akumuliatoriaus specifikacijų), tačiau diapazonas padidėja nuo 311 mylios esant dabartiniam modeliui. 320 mylių paleidimo serijoje; Pasirinkus 20 colių ratus, diapazonas sumažėja iki 303 mylių. Naujojo modelio 0–60 mylių per valandą laikas sumažėja nuo 4,8 iki 4,1 sekundės. Didžiausias greitis mažėja nuo 135 mylių per valandą iki 125 mylių per valandą.
„Tesla“ įkelia brangesnę paleidimo seriją su geromis standartinėmis savybėmis, įskaitant šildomas ir atvėsinančias galines sėdynes, taip pat šildomas galines galines sėdynes. Iš viso sėdintys penki keleiviai, antros eilės motociklininkai taip pat gauna 8,0 colių jutiklinį ekraną, kuris gali būti naudingas visiems važiavimo akcijų modeliui. „Tesla“ atnaujina garso sistemą iki 15 garsiakalbių, o naujame „Y“ modelyje taip pat yra aplinkos apšvietimas ir laisvų rankų įranga „Power Bagan“.
Viena iš didžiausių 12 000 USD kainos šuolio priežasčių yra ta, kad paleidimo serijoje yra nauja fotoaparatas, nukreiptas į priekį, ir prekės ženklo piktybinė vairuotojo ir asistų sistema, praminėta „Visas savęs vairavimas“. Šiuo metu ši ribota vairavimo laisva ranka sistema yra 8000 USD pasirinkimas tolimojo nuotolio visų ratų pavarai. Tai, ką „Tesla“ anksčiau vadino „pilnu savarankišku beta“, buvo pakeista į „Visiškas savarankiškas važiavimas (prižiūrimas)” Praėjusiais metais-žingsnis, apvyniotas gyvenamosios ir miesto gatvės sugebėjimais ir, greičiausiai, pripažįsta NHTSA 2,4 milijono „Teslas“, aprūpinto FSD, tikrinimą. Vėlesni zondai buvo paleisti „Tesla“ išmaniosios šaukimo funkcijai.
2 000 USD Trečiosios eilės parinktis nėra siūlomas paleidimo serijos modelyje.
Pristatymas 2025 Y modelio paleidimo serija Pradėkite Kinijoje ir Azijoje kovo mėnesį, tada jie prasidės Šiaurės Amerikoje. „Tesla“ neatskleidė laiko juostos ar informacijos apie vieno variklio galinių ratų pavaros modelį ar našumo modelį. Paleidimo seriją galima užsisakyti dabar, kartu su dabartiniais modeliais.