admin 
Vienas geriausių (ir paskutinių) įperkamų sportinių automobilių rinkoje, Toyota GR862025 m. sulaukia kai kurių atnaujinimų. Pakeitimai turėtų paversti ir taip smagiai vairuojamą automobilį dar linksmesniu, tačiau tiems, kurie nori ir šiek tiek išskirtinio pasivažinėjimo, Toyota grąžina Hakone leidimą.
Pirma, atnaujinimai. Visi 2025 m GR86s gaus iš naujo suderintus amortizatorius ir elektroninį vairo stiprintuvą, kurie, kaip teigia Toyota, pagerins valdymo reakciją ir suteiks geresnį kontakto su žeme pojūtį. Automobiliuose su GR86 6 laipsnių mechanine pavarų dėže elektroninis droselio valdymas buvo perprogramuotas, kad būtų galima greičiau reaguoti. Variklio sukimo momento valdymas taip pat buvo patobulintas, kad būtų lengviau perjungti droselio sklendę.
Nelieka nuošalyje ir automobiliai su automatine pavarų dėže. Šešių greičių agregatai buvo iš naujo suplanuoti, kad būtų galima 1600 aps./min. aukštesnę slenkstį rankiniu režimu pavarų perjungimui žemyn, kad vairavimas būtų energingesnis.
Kalbant apie „Hakone Edition“, ribotos gamybos variantas yra atsišaukimas į 2020 m. specialusis ankstesnės kartos 86 leidimas. Pavadinimas pagerbia vingiuotą Hakone Turnpike, legendinį grubus (kalnų perėjos) kelias netoli Tokijo. Abu Hakone leidimai yra išskirtinės tamsiai žalios spalvos spalva primenantys medžius, kurie rikiuojasi perėjoje.
„Hakone Edition“ nemato jokių iškilimų 2,4 litro keturių plokščių 228 arklio galių ir 184 lb-ft sukimo momentą. Tačiau, kaip ir kiti specialios laidos GR86, „Toyota“ patobulino pakabą su „Sachs“ amortizatoriais ir patobulino. stabdymas įdedant Brembo 4 stūmoklių apkabas su 12,8 x 1,3 colio rotoriais priekyje ir dviejų stūmoklių apkabas su 12,4 x 0,79 colio rotoriais gale.
Be Ridge Green dažų, „Hakone Editions“ bus atpažįstama pagal 18 colių bronzinius ratus ir ducktail spoilerį gale. Viduje bronziniai akcentai, rusvos spalvos ultrazomšos interjeras ir išskirtinė perjungimo rankenėlė užbaigia paketą. Ir, žinoma, visur yra Hakone ženklelis.
JAV bus galima įsigyti tik 860 „Hakone“ leidimų, o tai yra daugiau nei 200 vienetų. Japonija bet vis tiek ne daug. Kainos neskelbtos, bet paklausa greičiausiai bus didelė, nes net ne visi Toyota 1500 atstovybės 2024 m. rudenį pasieks salonus.
