admin 
„Daewoo Motor America“ pardavinėjo automobilius Jungtinėse Valstijose nuo 1999 iki 2002 metų modelio, ir buvo pasiūlyti tik trys modeliai: vidutinio dydžio prabangus sedanas Leganza, „Lanos“ subkompaktas ir Nubira kompaktas. Pirmuosius du aptarėme gana neseniai Junkyard brangakmeniaio šiandien išnagrinėsime paskutinių metų „Nubira“ sedaną, rastą Šiaurės Kalifornijos griovimo aikštelėje.
Pirmasis „Daewoo“ pagamintas automobilio modelis, parduotas JAV buvo į 1988-1993 m Pontiac LeMans. Po to „Daewoo Group“ generalinis direktorius Kim Woo-choongas nusprendė, kad amerikiečių automobilių pirkėjai noriai pirks naujus automobilius su „Daewoo“ ženklu.
Pirmieji „Lanoses“, „Nubiras“ ir „Leganzas“ pasirodė kaip 1999 m. modeliai… kaip tik tuo metu, kai ponas Kimas pabėgo iš Pietų Korėjos ir ėmė plėšti, kad išvengtų kaltinimų sukčiavimu ir grobstymu (jis). vėliau atsidūrė už grotų). Tai nebuvo puiki „Daewoo Motor America“ išvaizda, tačiau automobilių kaina buvo viliojanti.
2002 m. Nubira SE sedano MSRP buvo tik 11 699 USD, o tai sudaro 20 747 USD 2024 m. Tai sumažino kainą pigiausias įmanomas 2002 metų Toyota Corolla sedanas (13 370 USD), taip pat pats prieinamiausias 2002 m. Chevy Cavalier sedanas (14 035 USD). Tiesą sakant, „Nubira“ nekainavo daug daugiau nei kainavo daug mažesnis ir vienodai Pietų Korėjos „Hyundai Accent“ sedanas (10 649 USD).
„Nubira“ buvo parduodamas kaip keturių durų sedanas ir kaip keturių durų vagonas.
Šis turi pasirenkamą keturių greičių automatinę pavarų dėžę, kuri kainai pridėjo 800 USD (1 419 USD šiandieniniais pinigais). 2002 m. Corolla CE pasirenkamas automatinis buvo trijų greičių, vienas paskutinių taip įrengtų automobilių, parduodamų Šiaurės Amerikojetaigi štai vienas iš būdų, kaip Nubira sąžiningai pralenkė tų pačių metų „Corolla“.
Jame taip pat yra 850 USD kainuojantis oro kondicionierius (dabar 1 507 USD), kuris man priminė, kad fotografuoti sugedusius automobilius esant 105 °F Centrinio slėnio karščiui gali būti sudėtinga.
Variklis yra 2,0 litrų DOHC keturių cilindrų, kurio galia siekia 129 arklio galias.
„Daewoo“ bankrutavo 2000 m., todėl drąsus pirkėjas turėjo įsigyti 2002 m. modelį. Per tą laikotarpį GM nupirko visas Daewoo automobilių gamybos operacijas, kurių jai dar nepriklausė (bet ne Daewoo Motor America).
Šis automobilis per savo gyvavimo laiką net nepasiekė 100 000 mylių (nebent spidometro trosas nutrūko ties 87 070), o tai būdinga sugadintas Daewoos, kurį dokumentavau (nors aš turėti rasta Lanos, kuris įveikė 200 000 mylių ribą).
„Daewoo“ ženklu pažymėtų automobilių pabaiga čia nereiškė, kad iš amerikiečių bus atimta „Daewoo“ technika. Tapo naujos kartos Lanos „Chevrolet Aveo“.atnaujinta Nubira čia pasirodė kaip Suzuki Reno o pataisyta Leganza pasirodė kaip Suzuki Verona.
Šį turinį priglobia trečioji šalis. Norėdami jį peržiūrėti, atnaujinkite privatumo nuostatas. Tvarkyti nustatymus.
Reikalingas tam tikras netikėjimo sustabdymas.
Šį turinį priglobia trečioji šalis. Norėdami jį peržiūrėti, atnaujinkite privatumo nuostatas. Tvarkyti nustatymus.
Netgi daugiau reikalingas netikėjimo sustabdymas.
Šį turinį priglobia trečioji šalis. Norėdami jį peržiūrėti, atnaujinkite privatumo nuostatas. Tvarkyti nustatymus.
Reikalingi rimti haliucinogenai.
