admin 
Ką tik važiavome su atnaujintu 2025 m. Genesis G80 sedanu ir jam patiko, kaip ir ankstesnė versija. Tikimasi, kad prekiautojus pasieks vasaros pabaigoje, atėjo laikas nustatyti kainas. Automobilių gamintojas apie 2024 m. G80 kainas paskelbė tik maždaug prieš penkis mėnesius, balandį, o tai reiškia, kad norint įsigyti naują automobilį reikia šiek tiek daugiau pinigų. Pažymėtina, kad mes priprantame prie metų vidurio kainų pokyčių ir, nepaisant greito apsivertimo, G80 nuo balandžio iki dabar patyrė daugybę smūgių, svyruojančių nuo 350 USD iki 700 USD. Palyginsime 2025 m. G80 MSRP, kad pradėtume taikyti 2024 m. G80 kainas, tačiau žinokite, kad skirtumai yra mažesni, jei šiandien planuojate kreiptis į „Genesis“ atstovybę.
Žodžiu, 2025 m. G80 kainos po 1 250 USD paskirties mokesčio ir pakeitimai nuo balandžio mėn.
- 2,5T: 58 350 USD (2 700 USD)
- 2,5T išplėstinis: 63 150 USD (2 800 USD)
- 2.5T Sport Prestige: 69 600 USD (4 400 USD)
- 3.5T Sport Advanced: 70 850 USD (2 400 USD)
- 3.5T Sport Prestige: 78 250 USD (3 900 USD)
Dabar smulkiu šriftu. Kiekvienas G80 yra su visų ratų pavara. 2,5T varomas 2,5 litro keturių cilindrų turbokompresoriumi, kuris sukuria 300 arklio galių ir 311 svarų pėdų sukimo momentą. 3,5T turi 3,5 litro šešių cilindrų turbokompresorių, išvystantį 375 AG ir 391 svarą pėdą. Prekės ženklas atsikratė 3.5T Sport apdailos, kurios kaina nuo 65 500 USD balandį, dauguma jos funkcijų įtrauktos į naują Sport Advanced paketą. Balandį bazinis 3.5T Sport kainavo tik 300 USD daugiau nei tuo metu 2.5T Sport Prestige. Milžiniškas 2025 m. G80 2.5T Sport Prestige ir mažesnis 2025 m. G80 3.5T Sport Advanced kainų šuolis reiškia, kad ten, kur anksčiau buvo 3 250 USD skirtumas, dabar skirtumas yra 1 250 USD.
Dėl pakeitimų standartiniame G80 naudojamas dvigubas GV80 tinklelis viršutinėje grotelėje, virš perbraižytos apatinės įleidimo angos, kuri yra praktiškai ištisinė, o ne padalinta į tris dalis. Šviesos diodų priekiniai žibintai užleidžia vietą mikro objektyvų matricos (MLA) apšvietimui iš sedano G90. Naujos 20 colių ratlankių išorės spalvos ir naujas ratlankių dizainas užbaigtas peržiūrėta galine danga, kuri pašalina išmetimo apdailą, o V formos motyvas užpildytas tinklinėmis linijomis ant visų, išskyrus „Sport Prestige“ apdailų, taip pat nubrėžtų iš GV80. Viduje daugiau GV80 su ankstesniais 12,4 colių ir 14,5 colių informaciniais ir pramoginiais ekranais, sujungtais į vieną 27 colių OLED ekraną. Dvigubi ciferblatai centriniame tunelyje dabar yra kristalinis perjungiklis ir blizgus integruotas valdiklis iš didesniųjų brolių.
Viso to rezultatas, kaip rašėme, yra „klasikinis prabangus sedanas visais geriausiais būdais. Jis elegantiškas ir sukomponuotas, nuo jo išvaizdos iki vairavimo patirties”. Taip, brangu, bet verta pažiūrėti. Palyginimui, 255 AG 2025 BMW 530i xDrive kaina prasideda nuo 61 775 USD, 375 AG 540i xDrive – nuo 66 375 USD, elektrifikuoto 483 AG 550e xDrive kaina prasideda nuo 73 875 USD, o pastariesiems dviem sportiniams G8 puikiai sekasi. Tiems, kuriems patinka G80, laikykitės žemiau 3.5 Sport Prestige esančių apdailos dalių – ne tik sutaupysite pinigų, bet ir gausite tai, ką šis sedanas geriausiai išmano.
