admin 
„Alpine“ šokiruotas sprendimas pakeisti Estebaną Oconą Abu Dabyje tapo svarbiu diskusijų tašku. Nepaisant kritikos, kurią „Alpine“ sulaukė už per anksti išmetusį Oconą, komandos vadovas Oliveris Oakesas tvirtina, kad „turime judėti toliau“.
Alpine kritikuoja Ocono pasirodymą pastarųjų įvykių metu
Ankstyvajame sezono etape Estebanas Oconas buvo geriausias „Alpine“ žaidėjas.
Prancūzas turėjo lemiamą pranašumą lenktynėse ir kvalifikacijoje prieš komandos draugą Pierre'ą Gasly, kuris sunkiu laikotarpiu pirmavo komandai.
Tačiau Ocono kampanija nutrūko po incidento su Gasly Monako GP.
Be išskirtinio podiumo Brazilijoje, Oconas apskritai buvo nepatenkintas savo A524 valdymu ir bendru veikimu.
Po kvalifikacijos Katare jis atsisakė atmesti galimybę, kad jo elgesys skiriasi nuo jo komandos draugo.
Alpine'ui pasirinkus jį pakeisti prieš sezono finalą, abiejų šalių santykiai akivaizdžiai pašlijo.
Oliveris Oakesas: „Mes čia ne tik dėl Estebano“
Kalbėdamasis su „l'equipe“ Abu Dabyje, „Alpine“ komandos vadovas Oliveris Oakesas nesutiko su vairuotojo padėtimi.
Alpiniai yra „Čia ne tam, kad būtų malonu“, tvirtina britų inžinierius.
„Nesutinku su tuo, ką perskaičiau apie tai, kaip mes elgėmės su Estebanu. Bet bet kuriuo atveju… mes čia lenktyniauti.
Įterpti iš Getty Images
„Dienos pabaigoje jis ketina vairuoti kitoje komandoje, o man rūpi tik „Alpine“. Turime judėti toliau“.
Oakesas tęsė paaiškindamas, kad Ocono pasirodymas pastarųjų įvykių metu pateisina sprendimą jį pakeisti:
„Mes laikėmės savo žodžio ir jis galės išbandyti su Haasu. Mes veikiame komandos labui, esame čia ne tik dėl Estebano…
„Estebanui taip pat bus gerai, atsižvelgiant į 2025 metus, kad jis galės užmegzti ryšius su žmonėmis, su kuriais jis dirbs kitais metais.
„Ir nebūdamas piktas, jo indėlis į komandą pastaruoju metu buvo ribotas. Jis pelnė keletą taškų ir dažnai buvo pašalintas pirmajame ketvirtyje.
Kitas vairuotojas palieka „Alpine“ neigiamomis sąlygomis
Dar prieš šiuos Alpių komandos vadovo pareiškimus sprendimas taip staigiai pakeisti Oconą nebuvo gerai priimtas.
Šios naujausios citatos tik patvirtina Enstone komandos griežtą požiūrį į savo vairuotojus – tai buvo akivaizdu nuo Alonso ir Piastri laikų 2022 m.
Nors Alpine yra priežasčių teigiamai vertinti savo vėlyvojo sezono trajektoriją, jų polinkis į nereikalingus ginčus nėra naudingas bruožas.
Pastarųjų sezonų kontekste bet kuris vairuotojas, prisijungęs prie Prancūzijos komandos, turėtų būti pavargęs nuo savo ilgalaikės pozicijos.
Nuolatiniai vadovų pasikeitimai ir žlugusi penkerių metų planai padarė komandą, pilną potencialo, nepaprastai nepastovią.
Nepaisant naujo komandos vadovo paskyrimo ir perėjimo prie „Mercedes“ galios 2026 m., atrodo, kad „Team Enstone“ yra tos pačios temos.
Sričiai tampant konkurencingesnei, prie tinklo prisijungiant naujoms komandoms ir gamintojams, belieka pamatyti, ar „Alpine“ sugebės neatsilikti ir išsilaikyti.
