admin 
Isackas Hadjaras yra naujausias 2025 m. Formulės 1 tinklelio papildymas. Sužinokite daugiau apie naują „Racing Bull“ sutartį.
Isack Hadjar: Nuo kartingo dienų iki Formulės 1 šviesos
Isack Hadjar yra naujausias 2025 m. tinklelio papildymas. Naujokas prisijungs prie cirko kaip Yuki Tsunodos komandos draugas Faenzoje įsikūrusioje „Racing Bulls“ komandoje.
Sergio Perezui atsisveikinus ir Liamui Lawsonui paaukštinus į Red Bull, komanda nusprendė reklamuoti Hadjarą kaip naująją Red Bull Racing žvaigždę.
Kas yra Isackas Hadjaras?
Isackas Hadjaras gimė 2004 m. Paryžiuje prancūzų ir alžyro šeimoje. Jo aistra automobilių sportui kyla iš jo tėčio, nors ir nėra tiesioginio ryšio su aptvaru.
Kai jam buvo 5 metai, Hadžaras pirmą kartą sėdo į kartingą. Tada jo tėtis turėjo įrodymą, kurio jam reikėjo: jis gimė lenktynėms.
Būdamas 7 metų Hadžaras turėjo savo kartingą, o šeima palaikė jį žengti pirmuosius žingsnius automobilių sporte. Jis pradėjo lenktyniauti nacionalinėse ir tarptautinėse kartingo varžybose.
2019-aisiais Hadžaras kartingo dienas paliko už vienviečio automobilio. Jis dalyvavo Prancūzijos Formulės 4 čempionate. Ir nepaisant to, kad tai buvo jo pirmas sezonas, Hadžaras pasiekė gerų rezultatų – laimėjo vieną pergalę Spa ir du podiumus. Sezoną jis baigė septintas turnyrinėje lentelėje.
SKAITYTI DAUGIAU: Nuo takelio iki socialinės žiniasklaidos: naujosios Formulės 1 auditorijos kilimas
Formulė 3 ir Formulė 2
2020 metais prancūzas-alžyras vis dar važiavo Formulėje 4 tiek savo gimtojoje žemėje, tiek Emyratuose. Prancūzijos čempionate jis surinko vienuolika prizininkų pakylų ir iškovojo tris pergales, o sezoną baigė P3 turnyrinėje lentelėje.
Tada jis peršoko į Formulę 3 2021 m. sezonui, lenktyniaudamas FRECA ir F3 Azijos čempionate.
Per savo laiką Azijos čempionate Hadžaras buvo su Evans GP komanda ir devyniose lenktynėse užkariavo penkis podiumus.
Europoje jis buvo su Prancūzijos komanda R-ace GP. Jo pirmasis podiumas buvo Barselonoje, po to – pirmoji „pole“ pozicija ir pirmoji pergalė Monake. Tada Monzoje Hadjaras laimėjo 2 lenktynes, finišuodamas prieš Paulo Arono „Prema“. Sezono pabaigoje jis buvo penktas, o naujokų biržoje – antras.
Po to, 2022 m., jis dalyvavo Formula Regional Asia su Hitech Grand Prix ir laimėjo Dubajuje bei Yas Marina.
Jo debiutas FIA Formulėje 3 įvyko 2022 m. 2024 m. F2 vicečempionas laimėjo pirmąsias sezono lenktynes Sakhire. Po to jis laimėjo pirmąsias lenktynes Silverstone ir Red Bull Ring. Sezono pabaigoje jis buvo P4 vairuotojų čempionate.
Tada Hadžaras buvo pakeltas į Formulę 2 2023 m., padedamas Red Bull. Seriale jis laimėjo keturis kartus: Sprint ir Feature Races Melburne, Imoloje, Silverstone ir Spa. Šios pergalės jam užtikrino antrąją vietą 2024 m. čempionate už Gabrielio Bortoleto ir leidimą į Formulę 1.
TAIP PAT GALITE PATIKTI: Jaudinanti F2 2024 m. sezono saga
Formulės 1 debiutas
2023 m. Hadžaras dalyvavo naujokų sesijose Formulėje 1 per FP1 Meksikoje su AlphaTauri.
Tais pačiais metais jis vairavo RB19 per FP1 Abu Dabyje. Jis mėgavosi ta pačia patirtimi 2024 m., kai važiavo per laisvosios praktikos sesijas Silverstone ir Abu Dabyje.
2024 m. gruodžio 20 d. Red Bull paskelbė apie savo naują sudėtį ateinančiam 2025 m. sezonui. Liamas Lawsonas buvo paaukštintas į Red Bull, kad vairuotų kartu su Maxu Verstappenu, o Sergio Perezas buvo atleistas.
Todėl Hadjaras buvo paskelbtas Tsunodos komandos draugu „Racing Bulls“ klube ir tapo dar vienu iš naujo sezono naujokų.
SKAITYTI KITAS: Liamas Lawsonas: „Red Bull“ vairavimo stilius nebus pasiteisinimas
