Liamas Lawsonas nesitiki, kad turės didelių problemų prisitaikydamas prie savo 2025 metų „Red Bull“ automobilio. Lawsonas teigia, kad nepaisant vairavimo stiliaus, jis prisitaikys prie to, kas jam bus pateikta.
„Red Bull“ vairavimas Liamui Lawsonui nerūpi
Jau daugiau nei penkerius metus Maxo Verstappeno komandos draugai neprilygsta jo pasirodymui.
Vertinant olandų kolegas, vienas pagrindinių pokalbių temų – jų vairavimo stilius.
Sergio Perezas šiais metais itin garsiai kalbėjo apie tai, kad RB20 neatitinka jo pageidavimų. Meksikos vairuotojas tvirtino, kad tai buvo didžiausia jo prastų rezultatų priežastis.
Nors šio paaiškinimo nepakako įtikinti Red Bull pasilikti Perezą, tai vis tiek yra svarbus veiksnys.
Turėdamas mažiau nei metus F1, Liam Lawson turi pasisekti ten, kur dauguma patyrė nesėkmę Red Bull.
Neskaitant tempo neatsilikimo nuo Verstappeno, 22 metų žaidėjas turi užtikrinti, kad savo automobilyje jaustųsi pakankamai patogiai, kad galėtų stumti.
Jei Lawsonui trūktų pasitikėjimo – kaip ir daugelis jo pirmtakų – 2025 m. gali tapti labai sunkia kampanija.
Tačiau pačiam Lawsonui tai visiškai nerūpi:
„Kalbant apie vairavimo stilių, aš tikrai nežinau, ar aš tuo labai tikiu“, Jis pasakė „Planetai F1“.
„Manau, kad turite tam tikrų dalykų, kuriuos mėgstate daryti automobiliu.
„Bet aš taip pat manau, kad daug laiko praleidau kurdamas tą automobilį – asa jaunesnysis ir kaip rezervas pastaruosius porą metų.
„Ir jaučiu, kad puikiai suprantu, kaip automobilis važiuoja.
„Bet aš taip pat visiškai netikiu – „Tai netinka jūsų vairavimo stiliui“.
„Manau, kad mes, vairuotojai, esame profesionalai. Turime prisitaikyti prie to, ką vairuojame.
Lawsonas įmestas į gilumą
Daugeliu atžvilgių logiška, kad Lawsono požiūris į kitus metus bus teigiamas.
Vargu ar rekomenduojama prisijungti prie bet kurios komandos, jau nekalbant apie „Red Bull“, ir tikėtis, kad teks kovoti.
Tai pasakius, 22 metų vaikinas buvo įspėtas apie savo lūkesčių valdymą.
Vyresnysis patarėjas Helmutas Marko mano, kad Liamas Lawsonas „turės susitaikyti“, kad Verstappenas yra greitesnis.
Be to, 81-erių futbolininkas nemano, kad Lawsonas turėtų per daug įsitraukti į sąranką – tai prisidėjo prie ankstesnių komandos draugų kovų.
Įterpti iš Getty Images
Ar Kiwi laikysis Marko patarimo, neaišku – ir liks paslaptis iki priešsezoninių bandymų ir pirmojo turo Australijoje.
Vis dėlto negali būti jokių abejonių dėl Lawsono tikėjimo savo sugebėjimais. Naujai paskelbtas „Red Bull“ pilotas nerengia pasiteisinimų, tikėdamasis prasto pasirodymo prieš olandą.
Atsižvelgiant į jo, kaip jaunesniojo vairuotojo, pasiekimus ir tokiose serijose kaip DTM ir Super Formula, tai nebūtinai yra staigmena. Jis jau yra apdovanotas keliose kategorijose.
Nepaisant to, verta paminėti, kad Nyck de Vries turėjo panašų pasitikėjimo lygį, kai prisijungė prie AlphaTauri 2023 m.
Nors kontekstas yra šiek tiek kitoks, De Vriesas gerai kalbėjo apie savo šansus prieš Tsunodą prieš sezono pradžią – tik dėl to, kad viskas klostysis visiškai kitaip.
Atsižvelgdamas į tai, Lawsonas turi pereiti ribą tarp palaikymo ir nedidinti lūkesčių 2025 m.