admin 
Atnaujinime išleistas vėlų penktadienio vakarą, NASA pasakė, kad „koreguoja“ datą Starliner erdvėlaivio sugrįžimas į Žemę nuo birželio 26 d. iki nenustatyto laiko liepos mėn.
Pranešimas buvo paskelbtas po dvi dienas trukusių ilgų susitikimų, per kuriuos buvo peržiūrėtas erdvėlaivio, kurį sukūrė, pasirengimas Boeing, nuskraidinti NASA astronautus Butch Wilmore ir Suni Williams į Žemę. Pasak šaltinių, šiuose susitikimuose dalyvavo aukšto lygio agentūros vadovai, įskaitant asocijuotą administratorių Jimą Free.
Šis „Įgulos skrydžio bandymas“, kuris buvo paleistas birželio 5 d. virš raketos „Atlas V“, iš pradžių turėjo atsijungti ir grįžti į Žemę birželio 14 d. Tačiau NASA ir „Boeing“ inžinieriai ištyrė duomenis iš probleminis transporto priemonės skrydis į Tarptautinę kosminę stotį, jie suteikė kelias sugrįžimo galimybes.
Penktadienio vakarą jie tai padarė dar kartą, nurodydami būtinybę skirti daugiau laiko duomenų peržiūrai.
„Užimkime laiką“
„Mes neskubame ir laikomės savo standartinio misijos valdymo komandos proceso“, – sakė NASA komercinės įgulos programos vadovas Steve'as Stichas. NASA atnaujinime. „Mes leidžiame duomenims paskatinti mūsų sprendimus, susijusius su nedidelių helio sistemos nutekėjimų ir privairavimo sistemos veikimo valdymu, kurį stebėjome susitikimo ir prijungimo metu.
Vos prieš kelias dienas, antradienį, NASA ir „Boeing“ pareigūnai nustatė grįžimo į Žemę datą birželio 26 d. Tačiau tai buvo prieš keletą susitikimų ketvirtadienį ir penktadienį, kurių metu misijos vadovai turėjo peržiūrėti išvadas dėl dviejų svarbių problemų, susijusių su Erdvėlaivis „Starliner“: penki atskiri helio sistemos nuotėkiai, sukeliantys slėgį „Starliner“ varomojoje sistemoje, ir penkių iš 28 transporto priemonės reakcijos valdymo sistemos privairių stūmikų gedimas „Starliner“ artėjant prie stoties.
NASA atnaujinimas nepateikė jokios informacijos apie svarstymus per šiuos susitikimus, tačiau akivaizdu, kad agentūros lyderiai negalėjo susitaikyti su visais netikėtumais, su kuriais gali susidurti Wilmore'as ir Williamsas grįžtant į Žemę, įskaitant saugų atsijungimą iš kosmoso. stoties, manevruoti tolyn, deginti iš orbitos, atskirti įgulos kapsulę nuo aptarnavimo modulio ir tada skristi per planetos atmosferą prieš nusileisdama po parašiutais Naujosios Meksikos dykumoje.
Erdvėlaivis turi 45 dienų limitą
Dabar NASA ir Boeing inžinierių komandoms prireiks daugiau laiko. Šaltiniai teigė, kad NASA svarstė birželio 30 d. kaip galimą sugrįžimo datą, tačiau agentūra taip pat nori atlikti porą kosminių pasivaikščiojimų už stoties ribų. Šie žygiai į kosmosą, kurie šiuo metu planuojami birželio 24 ir liepos 2 d., dabar bus vykdomi. „Starliner“ į Žemę grįš kažkada vėliau, greičiausiai ne anksčiau kaip liepos 4 d.
„Mes strategiškai išnaudojame papildomą laiką tam, kad išvalytume kelią kai kurioms svarbioms stoties veikloms, tuo pat metu baigdami pasiruošimą Butch ir Suni sugrįžimui į Starliner ir gaudami vertingos įžvalgos apie sistemos atnaujinimus, kuriuos norėsime atlikti atliekant misijas po sertifikavimo“, – sakė Stichas.
Tam tikra prasme NASA ir „Boeing“ yra naudinga, kad „Starliner“ būtų prijungtas prie kosminės stoties ilgesniam laikui. Jie gali surinkti daugiau duomenų apie transporto priemonės veikimą ilgalaikėse misijose – galiausiai „Starliner“ vykdys operatyvines misijas, kurios leis astronautams išbūti orbitoje šešis mėnesius vienu metu.
Tačiau ši transporto priemonė skirta tik 45 dienų buvimui kosminėje stotyje, o šis laikrodis pradėjo tiksėti birželio 6 d. Be to, nėra optimalu, kad NASA mano, kad reikia toliau atidėti transporto priemonę, kad ji galėtų patogiai veikti kelionė atgal į Žemę. Per porą spaudos konferencijų nuo tada, kai Starliner prisišvartavo prie stoties, pareigūnai sumenkino bendrą šių problemų rimtumą – ne kartą sakydami, kad Starliner leidžiama grįžti namo „neatidėliotinos situacijos atveju“. Tačiau jie dar turi iki galo paaiškinti, kodėl jiems dar nepatinka išleisti „Starliner“, kad jis normaliomis aplinkybėmis skristų atgal į Žemę.
Ši istorija iš pradžių pasirodė Ars Technica.
