admin 
- Sportinis kupė įveikia paskutinį ratą po 10 metų važiavimo
- Geriausias RC F bus siūlomas tik Final Edition modelyje su 472 AG V-8
- Paskutinį kartą pasirodė ir 241 AG turbo-4 ir 311 AG V-6
„Lexus RC“ papildys nebegaminamų automobilių gretas po 2025-ųjų modelio metų. „Lexus“ ketvirtadienį patvirtino, kad tai bus paskutiniai prabangaus kupė modelio metai, kuris buvo gaminamas maždaug dešimtmetį be naujo dizaino. Planuojama, kad galutiniai automobiliai į atstovybes pradės atvykti pirmąjį šių metų ketvirtį.
Pakeitimų 2025 metams nedaug. Sportiškiausias RC F variantas bus siūlomas tik proginėje Galutinis leidimas kainuoja 95 175 USD (visos kainos apima 1 175 USD paskirties mokestį).
RC F Final Edition papildo standartinę įrangą, tokią kaip 19 colių BBS ratai, Brembo stabdžiai su raudonomis apkabomis, galinis sparnas, galinis difuzorius, priekinis spoileris ir stogas, pagamintas iš anglies pluoštu sustiprinto plastiko, raudonos ir juodos salono apdaila, ir Marko Levinsono garso sistema. Galima įsigyti keturių spalvų: Incognito, Radiant Red, Sonic Iridium ir Ultra White.
„Lexus“ teigia, kad šiek tiek patobulino RC F atmosferinį 5,0 litrų V-8, kad išlygintų sūkius ir pagerintų variklio garsą, ir galinį diferencialą, kad pagerintų reagavimą, tačiau specifikacijos yra tokios pačios. The V-8 sukuria 472 AG ir 395 lb-ft sukimo momentąRC F įsibėgės nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 4,2 sekundės.
Priešingame rikiuotės gale – bazė RC 300 kainuoja 47 620 USD ir yra įrengtas a 2,0 litrų turbo-4 tiekia 241 AG ir 258 lb-ft sukimo momentą galiniams ratams. Už papildomus 2690 USD taip pat galima įsigyti visų ratų pavaros versiją, tačiau joje naudojamas natūralaus įsiurbimo 3,5 litro V-6 variklis, išvystantis 260 AG ir 236 svarų pėdų sukimo momentą.
RC 350 turi tą patį V-6, nesvarbu, ar pasirinkote galinių ratų pavarą (49 375 USD), ar visų varančiųjų ratų pavarą (51 540 USD), bet sureguliuotas taip, kad pagamintų 311 AG ir 280 svarų pėdų. Nepriklausomai nuo apdailos lygio, galiniais ratais varomi RC modeliai turi 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę, o visais ratais varomi modeliai – 6 greičių automatinę.
Šie kiti modeliai iš esmės nepakito, nors galinių ratų pavaros „F Sport“ modelių oranžinės spalvos stabdžių apkabos pakeitė raudoną spalvą. „F Sport“ apdorojimas dažniausiai yra kosmetinis, bet apima „Torsen“ riboto slydimo diferencialą, kai jis nurodytas galiniais ratais varomuose RC 350 modeliuose.
„Lexus“ nenurodė priežasties nutraukti RC gamybą, tačiau maži pardavimai – prabangos prekės ženklas pernai JAV pardavė tik 1 854 kupė – greičiausiai nepateisino investicijų į pakeitimą. Kompaktiškų prabangių kupė segmentas taip pat neauga. Nors „Mercedes-Benz“ dar kartą patvirtino savo įsipareigojimą šiam segmentui su CLE klase, o BMW tvirtai laikosi su 4 serija, „Audi“ A5 kupė (ir kitus kėbulo modelius) pakeičia sedanu, kuris taip pat pakeičia ankstesnį A4.
