admin 
- VW išplečia „ChatGPT“ prieinamumą balso komandoms apdoroti
- 2025 m. „Volkswagen ID“ modeliai gauna standartinį 12,9 colio jutiklinį ekraną
- ID.Buzz pasirodė kaip modernus elektrinis legendinio VW Bus įpėdinis
„Volkswagen“ remiasi naujausiais 2025-ųjų modelio metų technologijų atnaujinimais, tačiau lieka daug klausimų dėl tokių funkcijų naudingumo. „ChatGPT“ naudojimas balso komandoms atpažinti ir į jas reaguoti išplečiamas daugelyje 2025 m. modelių, tačiau norint atrakinti funkcijas, reikės prenumeratos. Iš karto kiekvienas 2025 m. Volkswagen ID elektrinis modelis dabar standartiškai aprūpintas 12,9 colio jutikliniu ekranu.
Antras pagal dydį automobilių gamintojas pasaulyje, kaip ir daugelis kitų automobilių gamintojų, šiuo metu pereina prie elektrinių transporto priemonių. Tačiau po 2021 m. pristatymo Volkswagen ID.4 krosoverio visureigio, kuris gerokai pagerėjo 2024 m. technologiškai perkraunant 2025 m., Volkswagen ID.7 buvo atidėtas neribotam laikui, o 2025 m. elektrinis furgonas pagaliau atvyko po kelių vėlavimų. Pradiniame 2025 m. Volkswagen ID.Buzz 1st Edition bandyme buvo verta laukti.
Pertvarkytas asortimentas gali padėti paaiškinti, kodėl 2024 m. pirmąjį ketvirtį „Volkswagen Group“ šalies viduje pardavė „Tesla“ ir „Subaru“ daugiau.
Nauji ir atnaujinti modeliai
2025 Volkswagen ID.Buzz
- Trijų eilių legendinio autobuso įpėdinis yra elektrinis furgonas, varomas 91 kWh galios akumuliatoriaus ir vieno variklio, kuris bendrai naudojamas su ID.4 ir kurio galia siekia 282 AG.
- EPA apskaičiavo, kad atstumas yra 234 mylios vieno variklio modelio arba 231 mylios dviejų variklių modelio atveju.
- 1-asis leidimas turi dviejų atspalvių išorę su unikaliu 20 colių ratų dizainu, stogo skersiniais skersiniais strypais, panoraminiu stogu, 700 vatų aukščiausios kokybės garso sistema, elektra valdomomis stumdomomis durimis ir elektra valdoma bagažine.
- Bazinis „Pro S“ gaus 20 colių ratus, statymo pagalbos sistemą, 30 spalvų aplinkos apšvietimą ir 12,9 colio informacinę ir pramogų sistemą.
- Kaina svyruoja nuo 61 545 USD už Pro S iki 71 545 USD už 1-ojo leidimo AWD, įskaitant paskirties mokestį.
2025 Volkswagen Jetta
2025 Volkswagen Jetta
- Atnaujintas kompaktiškas sedanas baigiasi šviesiu dizainu ir standartiniu 8,0 colių jutikliniu ekranu.
- Standartinėje komplektacijoje taip pat yra dviejų zonų klimato kontrolė, automatinis avarinis stabdymas, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, aktyvi juostų kontrolė ir aklųjų zonų monitoriai.
- 158 AG 1,5 litro turbo-4 varo visų modelių priekinius ratus per 8 greičių automatą.
- Ne GLI modeliuose buvo atsisakyta 6 laipsnių mechaninės pavarų dėžės, tačiau taip pat ir kaina: 2025 m. VW Jetta S kainuoja 23 295 USD, o tai yra 165 USD mažiau nei pernai.
- Jetta GLI naudojamas 228 AG, 2,0 litrų turbo-4 su 6 greičių mechanine arba 7 greičių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže; kainuoja 33 940 USD.
2025 Volkswagen Taos
- Mažasis „Taos“ krosoveris atitinka panašius „Jetta“ atnaujinimus su naujais priekiniais ir galiniais galais bei 8,0 colių jutikliniu ekranu, tačiau jis taip pat gauna pertvarkytą jėgos pavarą.
- 1,5 litro turbo-4 pasiekia 16 AG iki 174 AG, tačiau sukimo momentas išlieka toks pat – 184 lb-ft. 8 greičių automatas varo priekinius ratus, nors šiais metais jis taip pat motyvuoja versijas su visais ratais, o ne 7 laipsnių dvigubos sankabos automatas.
- „Base 2025 Taos S“ prasideda nuo 26 420 USD ir svyruoja iki 36 120 USD už SEL. Visų ratų pavara dabar sąskaitą papildo 1700 USD, palyginti su 2500 USD anksčiau.
Perkeliami modeliai
2025 Volkswagen ID.4
- Po didelio elektrinio krosoverio atnaujinimo ID.4 Pro su 82 kWh baterijų paketu perkeliamas nepakitęs.
- Vieno variklio galiniais ratais varomų Pro modelių EPA įvertintas atstumas yra 291 mylia; dviejų variklių modelių atstumas yra 263 mylios.
- Standartinės ID.4 ir ID.4 S versijos su 62 kWh akumuliatoriumi nuvažiuoja 206 mylias.
2025 m. „Volkswagen Atlas“ ir „Atlas Cross Sport“.
- Septynių vietų vidutinio dydžio visureigis „Atlas“ ir mažesnis penkių vietų „Atlas Cross Sport“ perkeliamas.
- Belaidis išmaniojo telefono įkroviklis dabar yra standartinis kartu su 12,0 colių jutikliniu ekranu.
- Abu modeliai naudoja 269 AG 2,0 litrų turbo-4 su 8 laipsnių automatine pavarų dėže.
2025 Volkswagen Golf GTI
- Kaip ir Golf R, GTI atnaujinimas apima peržiūrėtą stilių, padidintą standartinę įrangą, galimą erdvinio vaizdo kamerų sistemą ir didesnį 10,2 colio jutiklinį ekraną, kuris pakeičia dabartinį 8,3 colio ekraną. Bus galimas 12,9 colio jutiklinis ekranas.
- Nuo šiol 241 AG 2,0 litrų turbo-4 su 7 greičių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže perkeliama. Vis dar varomas tik priekiniais ratais.
2025 m. Volkswagen Golf R
- 2,0 litrų turbo-4 variklis padidinamas nuo 315 AG iki 329 AG ir suporuojamas su 7 greičių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže.
- Neaišku, ar sugrįš 6 greičių mechaninė parinktis.
- Visų ratų pavara yra standartinė.
- Atnaujinimas apima peržiūrėtą stilių, padidintą standartinę įrangą ir patobulintą elektroninę vairuotojo pagalbos technologiją.
Būsimi modeliai
- Pertvarkytas 2025 m. kompaktiškas krosoveris visureigis „Volkswagen Tiguan“ šių metų pabaigoje pradeda savo trečiąją kartą.
