admin 
- 2026 m. „Honda“ pasas ir 2026 m.
- „Honda“ hibridinės „CR-V“ ir „Accord“ versijos tampa populiariausiomis tų modelių varikliais
- 2025
„Honda“ pradeda 2025 kalendorinius metus, kuriuose yra daug didesnis netikrumas nei 2025 modelio metai. Susijungimas derasi su „Nissan“, tada paskutiniu metu buvo valdoma su sąlyga, kad „Nissan“ generalinis direktorius Makoto Uchida atsistatydina. Šių metų pradžioje „Honda“ įsipareigojimas JAV gamybai leido dar vieną šuolį į priekį, atsitraukdamas užuolaidą jos Ohajo EV HUB. Daugiau nei 1 milijardo dolerių investicijos į 40 metų senumo surinkimo gamyklą Marysvilyje ir jos visureigio gamykloje Rytų laisvėje-du iš keturių įrenginių, esančių 50 mylių atstumu vienas nuo kito, kuris sudaro „EV Hub“,-tai „Honda“, kad „Honda“ galėtų gaminti vidaus degimą , hibridinis, papildinio hibridinis ir akumuliatoriaus elektrinės transporto priemonės. „Honda“ pagaminta EVS pradeda šių metų pabaigoje su „Acura RSX“ krosoverisir bus sekamas 2026 m. „Honda 0“ visureigis ir „Honda 0“ sedanas.
Bet kokiu atveju tai yra planas. Kadangi „EV“ paklausa vėsta, o politinis vėjas kenkia ilgalaikiam planavimui, „Honda“ atsiduria nestabilioje padėtyje, kaip ir daugelis kitų pasaulio automobilių gamintojų. Evoliucinis EV centras yra kupinas netikrumo ir veikia kaip apsidraudimas nuo netikrumo. Vis dėlto atsargus ir laipsniškas „Honda“ požiūris į technologinę evoliuciją jau pradėjo mokėti dividendus.
Hibridinės „Honda CR-V“ versijos, viena iš bestselerių, kurie nėra rinkimai JAV, ir „Honda Accord“ dabar sudaro daugiau nei 50% kiekvieno modelio pardavimų. „Honda Prologue Electric Crossover“, sukurtas bendradarbiaujant su GM, buvo staigmena 2024 m., Tiek susijęs „Chevy Blazer EV“, tiek pigesnis „Chevy Equinox EV“. Prologas ir Blazer EV turi skirtingas asmenybes Remiantis mūsų bandymais nuo galvos iki galvos, o agresyvūs nuomos sandoriai padėjo „Honda“ parduoti apie 33 000 vienetų arba 43% daugiau nei 2024 m. „Blazer EV“.
Šiais metais „Honda“ išplečia savo hibridinę sudėtį iki pradinio lygio „Civic“ hečbeko, kartu žygiuodamas savo bekelėje „Trailsport“ klasė iki CR-V COMPACT Crossover (2026 m.) Ir naujausias paso vidutinio dydžio krosoverio kartojimas. „Honda“ alaus daroma daugybė pokyčių ir šie pokyčiai per ateinančius kelerius metus patirs. Tuo tarpu čia yra didžiausi pokyčiai „Honda“ 2025 ir 2026 modelio metais.
Mes apžvelgiame „Acura 2025“ pakeitimus atskirame įraše.
Nauji, pertvarkyti ir atnaujinti „Honda“ modeliai
2026 m. „Honda“ pasas
Perprojektuotas vidutinio dydžio krosoveris pasilenkia į „Trailsport“ visureigio pažadą su „Blockier“, „Truckier“ stiliumi, tačiau jis taip pat tampa ilgesnis ir erdvesnis nei 2025 m. „Honda“ pasas. Ratų bazė trunka 2,6 colio ilgiau platformoje, kuria dalijamasi su „Honda Pilot“ ir „Acura MDX“ trijų eilučių visureigiu, taigi pasų plyšiai yra beveik tokio pat dydžio kaip ir tie trijų eilių visureigiai, tačiau su dviem eilėmis ir penkiomis vietomis. Nauji 3,5 litro V-6 su dvigubos viršutinės kumšteliais, o ne vienu kumšteliu, pakeiskite išeinantį V-6, ir jis sukuria 285 AG, palyginti su 280 AG ir tą patį 262 svarų pėdų sukimo momentą. 10 greičių automatinis automatinis pakeičia 9 greičių, o visų ratų pavara yra standartinė. „Honda“ įkelia jį naudodama standartines vairuotojo ir asistų technologijas ir šiuolaikinius patogumus, tokius kaip 12,3 colio jutiklinio ekrano, kurio nėra kiekvienoje kitoje „Honda“, tačiau jis kainuoja, pradedant nuo 46 200 USD baziniam RTL.
„TrailSport“ ir jo 31 colio bendrosios „Grabber“ padangos, visureigių pakabos melodija, slidžių plokštelės transmisijos ir degalų bakui, priekiniams vilkimo kabliams ir priekabų kliūčių jungtis, taip pat kai kurie kiti patobulinimai kainuoja 49 900 USD. „Trailsport Elite“ viršuje yra 53 900 USD.
2026 m. „Honda Prelude“
Preliudija grįžta po 25 metų pertraukos kaip Sportinis kupė su hibridine jėga Pakeltas iš „Honda Civic Hybrid“. Daug kas nežinoma, tačiau sklando gandai, kad „Civic“ naudojama 200 AG 2,0 litro „Inline-4“ sistema, naudojama „Civic“, imsis sportiškesnės melodijos dėl preliudos kupė. Tikimasi, kad vėliau šiais metais debiutuos kaip 2026 m.
2025 „Honda Civic Hybrid“
Kompaktiškas sedanas ir hečbekas eina keliu, kuriam vadovaujasi „Accord“ su 2,0 litro „Inline-4“ ir 2 motorinių hibridinių sistema, įvertinta esant 200 AG ir 232 svarų pėdų sukimo momentui. Skirtingai nuo CR-V hibrido, tai tik priekinių ratų pavara, tačiau tai padeda Pilietinis hibridinis sedanas Gaukite 49 mpg kombinuotą ir „Civic Hybrid“ hečbekas 48 mpg kartu. Nors hečbekas yra erdvesnis iki penkių keleivių ir jų įrankių, ir tai kainuoja tik 1200 USD daugiau, bet kuris kūno stilius daugiausia tiekia elektros energiją visame mieste ir sklandžiai, rami patirtis. Tai lengvai laimėjo „Car Connection Best“ sedaną/hečbeką, kad nusipirktų 2025 m., Ir tai yra mūsų rekomenduojamas pasirinkimas už prieinamiausią hibridą, kurio kaina yra mažesnė nei 30 000 USD.
2025 m. „Honda Odyssey“
Mikroautobusas gauna lengvą atnaujinimą su naujais galais, platesnėmis grotelėmis, naujais ratų dizainais ir šiek tiek kitokiu galiniu buferiu. Interjeras yra pertvarkytas nauju 8,0 colių jutikliniu ekranu, daugiau standartinių funkcijų, tokių kaip belaidžio telefono įkroviklis, ir nauja galinė pramogų sistema su 12,8 colio ekranu. Tiek technologijų, tiek jėgos pavaros variantuose (vienintelis pasirinkimas yra 280 AG V-6), jis vis dar seka konkurentus, tačiau kaina yra aukšta, jei ne didesnė. Jis prasideda nuo 43 315 USD už naująjį „Ex-L“ bazę, o elitui-52 275 USD.
„Honda“ modelių perkėlimas (kainos apima paskirties vietą)
- 2025 m. „Honda Accord“ vidutinio dydžio sedanas, parduotas LX (29 390 USD), SE (31 655 USD), „Sport Hybrid“ (34 750 USD), ex-L hibridas (36 035 USD) ir turistinis hibridas (40 985 USD).
- 2025 m. „Honda CR-V“ kompaktiškas visureigis, parduotas LX (31 450 USD), SE (33 700 USD), „Sport Hybrid“ (35 700 USD), „Ex-L Hybrid“ (36 350 USD), „Sport-L“ hibridas (38 700 USD) ir „Tours Hybrid“ (42 150 USD) TRIMS.
- 2025 m. LX (26 750 USD), „Sport“ (28 850 USD) ir Ex-L (30 850 USD) „Honda HR-V Small Crossover“, parduota LX (26 750 USD)
- 2025 m. „Honda Pilot“ trijų eilių visureigis numeta bazę LX; Jis parduodamas „Sport“ (41 295 USD), „Ex-L“ (44 595 USD), „Touring“ (48 595 USD), „Trailsport“ (50 495 USD), „Elite“ (54 475 USD) ir „Elite Black Edition“ (55 975 USD) (55 975 USD).
- 2025 m. „Honda Ridgeline“ parduota „Sport“ (41 545 USD), RTL (44 375 USD), „Trailsport“ (46 775 USD) ir „Black Edition“ (48 145 USD)
