- Naujausias 12 voltų akumuliatoriaus atšaukimas ištaiso ankstesnį 12 voltų akumuliatoriaus atšaukimą, kuris neveikė
- Savininkai akumuliatorių turės pakeisti nemokamai
- Tai jau 15-asis „Maverick“ ir 10-asis „Bronco Sport“ atšaukimas nuo populiarių transporto priemonių pasirodymo rinkoje.
„Ford“ atšaukė daugiau nei 272 000 „Maverick“ mažų pikapų ir „Bronco Sport“ kompaktinių visureigių dėl 12 voltų akumuliatoriaus problemos, dėl kurios gali užstrigti, praėjusią savaitę paskelbė NHTSA.
12 voltų akumuliatorius gali sugesti, sukeldamas staigų gedimą, dėl kurio transporto priemonės gali užstrigti sustojus arba negalėti vėl užvesti sustojus prie šviesoforo ar kitu atveju, kai suveikia stabdymo/užvedimo funkcija. Automatinį stabdymą/užvedimą valdo 12 voltų akumuliatorius ir sumažina variklio galią sustojus, kad nebūtų švaistomas kuras, kai variklis nereikalingas.
The variklio galios praradimas gali įvykti ir esant mažam greičiui, o sugedus akumuliatoriui taip pat nutrūktų kitų funkcijų, pvz., pavojaus žibintų, maitinimas. Paveiktos ir hibridinės, ir dujinės „Maverick“ versijos, tačiau atšaukimas daugiausia taikomas senesniems modeliams.
Atšaukimas apima 2021–2023 metų „Ford Bronco Sport“ ir 2022–2023 metų „Ford Maverick“. Įtartinas akumuliatorius buvo pašalintas iš gamybos 2022 m. spalio 20 d., tačiau „Ford“ nesitiki, kad bus atšaukta iki antrojo šių metų ketvirčio.
Programinės įrangos naujinimas, skirtas a išankstinis atšaukimas 2024 m. balandžio mėn dėl panašios akumuliatoriaus problemos pagrindinės priežasties nepavyko išspręsti. Šis atšaukimas apėmė 465 565 „Maverick“ ir „Bronco Sport“ modelius iš įvairesnių modelių metų. Tam atšaukimui reikėjo pakeisti bateriją ir atnaujinti valdymo modulio programinę įrangą, kuri akivaizdžiai neveikė senesniuose modeliuose. Tie atšaukti modeliai (su NHTSA kodu 24V-267) reikia naujo pataisymo numatyta šiuo atšaukimu (25V-019).
Tai yra 15-asis Mavericko atšaukimo laikas nuo tada, kai jis buvo išleistas 2022 modelio metams, ir 10-asis atšaukimas ne mažiau populiariam kūdikiui Bronco, kuris buvo pristatytas 2021 metų modelio metams. Kitos problemos svyravo nuo galinių žibintų iki sugedusių valytuvų ir neryškių galinio vaizdo kameros vaizdų.
Nuo 2021 m. iki 2023 m. „Ford“ pirmavo pramonėje su daugiausiai atšaukimų. 2024 m. „Tesla“ tapo daugiausiai atšauktų automobilių gamintoju, o vėliau – „Stellantis“, vėliau – „Ford“.
Naujausias „Maverick“ ir „Bronco Sport“ atšaukimas reikalauja, kad savininkai savo automobilius atvežtų į „Ford“ ar „Lincoln“ servisą ir vietoje probleminio įtaisytų naują „Ford AGM“ akumuliatorių. Savininkai, kurie patys sumokėjo už baterijos keitimą, bus kompensuoti su įrodymais. Pranešimo el. paštu galite gauti jau vasario 3 d. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su „Ford“ klientų aptarnavimo tarnyba telefonu 1-866-436-7332 arba apsilankykite „Ford“ atšaukimo svetainėje.