
- Viso dydžio visureigio „Jeep“ kaina prasideda nuo 61 495 USD arba 3 000 USD mažiau nei 2024 m.
- Prabangesnis Grand Wagoneer kainuoja nuo 86 945 USD arba 7 000 USD mažiau nei 2024 m.
- Keturių ratų pavara prie abiejų bazinių modelių prideda 3000 USD
2025 m. „Jeep Wagoneer“ ir jo prabangesnės „Grand Wagoneer“ atšakos kaina naujais modelio metais sumažinama iki 7 000 USD.
Kaip patvirtino Jeep Monday, bazinio Wagoneer kaina prasideda nuo 61 495 USD (visos kainos apima 2 000 USD kelionės tikslą), o II serijos klasės kaina prasideda nuo 65 945 USD. Tai yra 3000 USD nuolaidos baziniam modeliui ir 5185 USD II serijai. Keturių ratų pavara yra 3 000 USD pasirinkimas abiem klasėms, tačiau standartinis „Wagoneer Series III“ modelis, kurio kaina sumažinama 5 685 USD, todėl bazinė kaina sumažėja iki 75 945 USD.
Bazinė 2025 m. ilgos ratų bazės „Jeep Wagoneer L“ versija taip pat sumažinama 3 000 USD, nesvarbu, ar pasirinksite galinių ratų pavarą, ar keturių ratų pavarą, o tai atitinkamai kainuoja 64 945 USD ir 67 945 USD. „Wagoneer L“ taip pat siūlomas II ir III serijos klasėse su standartine keturių ratų pavara. II serija kainuoja 71 945 USD (5 185 USD mažiau nei 2024 m. modelis), o III serija kainuoja 78 945 USD (5 685 USD mažiau).
Tiek standartinės ratų bazės „Grand Wagoneer“, tiek „Grand Wagoneer L“ siūlomi tik su keturių ratų pavara. Bazė Grand Wagoneer mato didžiausias kainų sumažinimas iš visų7 000 USD už 86 945 USD lipduko kainą. II serijos obsidiano klasė yra šiek tiek virš jos ir yra 100 945 USD – 5 495 USD mažiau nei 2024 m. modelis, o III serijai taikoma 4 650 USD nuolaida, todėl kaina vis dar aukšta. 109 945 USD.
„Grand Wagoneer L“ galima įsigyti tik su „Obsidian“ ir „Series III“ specifikacijomis, kurių kaina yra atitinkamai 3 000 USD didesnė nei standartinės II serijos Obsidian ir III serijos. Tai taip pat reiškia, kad „Grand Wagoneer L“ versijų kainos sumažinamos taip pat, kaip ir šių modelių.
„Jeep“ taip pat pridūrė daugiau standartinių funkcijų 2025 mįskaitant 20 colių ratus, eismo juostos pagalbinę sistemą ir prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą Wagoneer. „Grand Wagoneer“ šiemet standartiškai turi 22 colių ratus, priekinio keleivio ekraną, vairuotojo dėmesio monitorių ir sankryžų susidūrimo pagalbą. Standartinės važiuoklės bazės „Grand Wagoneer Series II Obsidian“ ir „Series III“ modeliuose dabar pasirenkama laisvų rankų įrangos vairuotojo pagalbos sistema.
A Twin-turbo 3,0 litrų eilėje-6 tebėra vienintelis variklis tiek Wagoneer, tiek Grand Wagoneer po to, kai Jeep 2024 m. nutraukė ankstesnių V-8 variantų gamybą. Tačiau 2025 m. didelės galios versija, kuri yra neprivaloma Wagoneer ir standartinė Grand Wagoneer, dar padidina 30 AG iki 540 AG.
Tikimasi, kad Vorene, Mičigano valstijoje, pastatyti 2025-ųjų „Jeep Wagoneer“ ir „Grand Wagoneer“ prekybos centrus pasieks 2024-ųjų kalendorinių metų pabaigoje. Mažesnės kainos turėtų padėti džipams padaryti konkurencingesnius prieš konkurentus, tokius kaip „Chevrolet Tahoe“ ir „Ford Expedition“, kuriems IIHS susidūrimo testuose nepasisekė taip gerai kaip dideliems džipams.