admin 
„Formulė“ sustojo Jeddah trečiame ir ketvirtuose sezono etapuose, o „Maserati MSG Racing“ nenuvylė.
Formulės savaitgalis, kupinas netikėtumų ir patvirtinimų
2024–2025 m. „Formulės E“ sezonas ir toliau teikia spektaklį ir netikėtus posūkius. Dvigubas Jeddahas pabrėžė čempionato konkurencingumą, kuriame pateikiami įtemptos dvikovos ir patobulintos strategijos.
Dvikovos pagrįstas kvalifikacinis formatas dar kartą įrodė savo nenuspėjamumą, o energijos valdymas ir papildomos galios strateginis naudojimas buvo labai svarbūs galutiniams rezultatams.
Bendras komandų konkurencingumas auga, kai keli pretendentai kovoja dėl aukščiausių pozicijų. Maserati su naujausiais pasirodymais parodė, kad tai yra stiprus konkurentas šį sezoną.
Po stipraus pirmojo „E-Prix“ su abiem automobiliais, finišavusi taškais, Italijos komanda užsitikrino vertingą podiumą su Jake'u Hughesu, kuris pristatė tvirtas ir jaudinančias lenktynes.
Stoffel Vandoorne, nepaisant baudos, kuri privertė jį pradėti nuo tinklo galo, atgavo pozicijas ir finišavo šeštoje vietoje. Turėdamas šį rezultatą, „Maserati“ dabar užima penktą vietą konstruktorių čempionate su 43 taškais.
Jake'as Hughesas: Pastovus augimas ir pirmasis podiumas su „Maserati“
Jake'as Hughesas pademonstravo puikų prisitaikymą ir ryžtą pirmaisiais metais su „Maserati MSG Racing“.
Po perspektyvaus sezono pradžios britų vairuotojas užsitikrino savo pirmąjį podiumą su Italijos komanda, įrodydamas jo greitą vystymąsi.
„Aš tikrai džiaugiuosi savimi, bet dar labiau už komandą. Keisti E formulės komandas nėra lengva, tačiau jos man nepaprastai padėjo atsikratyti automobilio. “ – Jackas Hughesas.
Vienas ryškiausių „Hughes“ ankstyvųjų pasirodymų aspektų yra jo sklandi integracija į „Maserati MSG Racing“.
Komplektavimo perjungimas E formulėje niekada nėra lengva užduotis, nes vairuotojams reikia greitai prisitaikyti prie naujų jėgainių, automobilių sąrankos ir komandos dinamikos.
Pats Hughesas pripažino stačią mokymosi kreivę, paminėdamas, kaip labai svarbu suprasti automobilio elgesį, kad būtų išnaudojamas visas jo potencialas.
Vienas iš svarbiausių Hugheso lenktynių akcentų buvo jo intensyvi kova su Taylor Barnard su Neom McLaren. Kovodamas už antrąją vietą, Hughesas sunkiai pastūmėjo aplenkti savo konkurentą, tačiau susidūrė su stipriais gynybiniais manevrais iš Barnardo.
Pirmajame posūkyje jis bandė ryžtingą žingsnį, tačiau turėjo pasirinkti pabėgimo kelią, kad išvengtų kontaktų, galiausiai nusprendė grąžinti poziciją, kad išvengtų baudos.
„Atrodė, kad tai šiek tiek ant krašto, tačiau aš esu labai patenkintas šiandien. Mes puikiai įgyvendinome strategiją, gerai valdėme atakos režimą ir užsitikrinome podiumą – ko daugiau galėčiau paprašyti? “ – Jackas Hughesas.
Skaityti daugiau: E formulė: Oliveris Rowlandas vėl viršuje, kaip Taylor Barnard įrodo talentą Jeddah
Vandoorne: Įspūdingas sugrįžimas ir vertingos taškai
Kol Hughesas spindėjo priekyje, Vandoorne surengė parodą su įspūdingu sugrįžimu.
Belgietis surengė puikią kvalifikacinę sesiją, patekusi į dvikovų pusfinalį, tačiau techninis pažeidimas „Parc Fermé“ privertė jį pradėti nuo tinklo galo.
Nepaisant šio nesėkmės, 2022 m. Pasaulio čempionas protingai valdė savo lenktynes, lipdamas per lauką dėl efektyvios energijos strategijos ir agresyvaus, tačiau švarių aplenkimų.
Vandoorne finišavo šeštoje vietoje, užtikrindamas svarbiausius komandos taškus.
„Pradėti nuo nugaros ir finišuoti šeštoji yra geras rezultatas, nors aš jaučiu, kad galėčiau kovoti už daug daugiau, jei būčiau pradėjęs nuo priekinės eilės. Automobilis yra konkurencingas, ir mes galime didžiuotis šiuo kolektyviniu laimėjimu. “ – Stoffel Vandoorne.
Viena komanda. 💙#maseratimsGracing pic.twitter.com/o94lav1bhu
– „Maserati MSG Racing“ (@MaseraTimsG) 2025 m. Vasario 15 d
Jums taip pat gali patikti: Stoffel Vandoorne: „Formulės E“ kylanti žvaigždė po F1 patirties
„Maserati“ lentelės ir perspektyvos
Iš viso „Maserati MSG“ lenktynės yra 43 taškai, dabar „P5“ yra konstruktorių čempionate, parodydama pastovią pažangą.
Nuo sezono pradžios komanda jau užsitikrino keturių taškų finišą iš eilės. Tai yra aiškus „Stellantis“ jėgos varžybos konkurencingumo ženklas.
Hughesas tvirtino savo pirmąjį sezono podiumą, o Vandoorne'as ir toliau demonstruoja savo patirtį su tvirtais pasirodymais ir puikiais grįžimais.
„Maserati“ aprūpintas „Stellantis“ jėga pademonstravo savo neįtikėtiną potencialą, maitindamas DS Penske „Maximilian Günther“ iki podiumo finišo, užėmęs aukščiausią vietą.
Rezultatas ypač skatina pirmąjį Italijos vairuotoją patirti šios naujos jėgos pavaros galimybes, nes tai gerai pasirodo būsimoms lenktynėms.
Spektaklį susijęs optimizmas yra akivaizdus, nes tiek komanda, tiek vairuotojas tikisi pasitikėjimo artėjančiais iššūkiais, tikėdamiesi remtis šia sėkme ir tęsti kovą dėl podiumo.
Kita stotelė bus inauguracinės lenktynės Majamyje, numatytos per šešias savaites.
„Maserati MSG“ lenktynių tikslas siekia pagrįsti šį teigiamą impulsą ir pastūmėti dar aukščiau. Komanda įrodė, kad turi tai, ko reikia nuolat kovoti dėl aukščiausių pozicijų, ir dabar oficialiai vyksta jų pirmosios sezono pergalės siekis.
Skaitykite toliau: E formulė: Penktadienio šlovė ir šeštadienio nusivylimas DS Penske Jeddah
Pagrindinė nuotrauka
Kreditas: „Imago“ / „PSNewz“
Įrašymo data: 2012 02 14
