Valtteri Bottas ir toliau siekia pratęsti sutartį su „Sauber“. Derybos tęsiasi kelis mėnesius, nors susitarimas vis dar nepasiekiamas.
Dėl šių sustingusių derybų Bottas tiria kitas galimybes, įskaitant galimą rezervinį vaidmenį „Mercedes“.
Bottas: „Mercedes“ atsarginis vaidmuo yra galimas pasirinkimas
Retas F1 pilotas gali pasakyti, kad taškų nebuvo galima pasiekti visą sezoną. Tačiau Valtteri Bottaso atveju neginčijama teigti, kad 10 geriausių rezultatų C44 yra nerealūs.
Pirmuosiuose raunduose (Bahreinas, Australija, Kinija) pademonstravęs pagrįstą tempą, „Sauber“ atsitraukė.
Tai yra bloga žinia Bottasui, kuriam trūksta technikos, kad galėtų parodyti vertus pasirodymus. Nepaisant to, kad yra aktyvus F1 pilotas, suomis iš kabinos mažai ką gali paveikti savo ateičiai.
Iš dalies dėl to jo F1 karjera atsidūrė pusiausvyroje.
Įterpti iš Getty Images
Kalbėdamas su Meksikos žiniasklaida, Bottas atsakė į klausimą apie galimą tapti „Mercedes“ atsarginiu vairuotoju:
„Pirma, prioritetas yra likti lenktynininku, to aš noriu ir to siekiu su Mattia.
„Bet, žinoma, aš neturiu nieko pasirašyto – mes spalio mėnesį. Turiu peržiūrėti visas alternatyvas.
„Įskaitant grįžimą į „Mercedes“ šeimą. Tai tikrai vienas iš variantų ir aš jį apsvarstyčiau.
„Tačiau yra ir kitų variantų, taip pat grįžtu prie savo prioriteto – būti (visu etatu) lenktynininku.
Tarp šią savaitę vyksiančio Brazilijos GP ir vėlesnio Las Vegaso GP yra trijų savaičių skirtumas.
Popieriuje tai logiškas laikas „Sauber“ įsipareigoti vairuotojui.
Vėlgi, „Sauber“ turėjo keletą galimybių užbaigti savo 2025 m. sudėtį. Nenuostabu, kad Bottas, nors ir vis dar varžosi, ruošiasi daugeliui scenarijų.
Atsarginis vaidmuo Mercedes, nors ir toli gražu nėra idealus, galėtų būti trumpalaikis sprendimas iki 2026 m., kai suomiui atsivers naujos galimybės.
Bet kokiu atveju 10 kartų nugalėtojo F1 karjera pakibo ant plauko.