
Paskutinė Dale Coyne vieta taip pat yra paskutinė vieta 2025 m. tinkle, o keli vairuotojai vis dar varžosi dėl galimybės užsitikrinti vietą.
Vienas žemyn, vienas iki: Dale Coyne Racing atvira sėdynė
Dale Coyne Racing, žinoma dėl savo tendencijos atidėti vairuotojų atrankas iki paskutinės minutės, vėl užima paskutinę atvirą vietą 2025 m.
Komandų pranešimas, kad „Indy NXT 2024“ vicečempionas Jacobas Abelis ateinantį sezoną dirbs visu etatu, palieka dar vieną vietą.
Yra ilgas sąrašas nusipelniusių kandidatų į šią vieną vietą, čia yra tik keli vairuotojai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį.
1 kandidatas: Linusas Lundqvistas
Vienas iš pokalbio dėl paskutinės vietos Dale Coyne vardų yra „IndyCar“ 2024 metų naujokas Linusas Lundqvistas.
Pirmą kartą važiuodamas visu etatu su Chip Ganassi Racing, jis išmušė visų lūkesčius.
Kartu su savo pirmąja karjeroje „Pole“ pozicija „Road America“ lenktynėse jis pasiekė keturis geriausiųjų 10 finišus, įskaitant išskirtinį pasirodymą Milvokio lenktynėse 1, kur pirmavo 29 ratus.
Be to, jis du kartus nusileido ant prizininkų pakylos dviejose visiškai skirtingose trasose: Barber Motorsports Park plento trasoje ir Worldwide Technology Raceway ovalioje konfigūracijoje.
Iki sezono pabaigos jis užėmė 16 vietą pagal taškus, dviem vietomis atsilikdamas nuo savo komandos draugo ir antrojo kurso piloto Marcuso Armstrongo.
Jo stiprus pasirodymas pirmąjį sezoną turėjo išgelbėti jam vietą CGR. Artėjantį sezoną Kyffin Simpson perims 8-osios CG Honda. Simpsono varžybose jie tikriausiai matė žadą, nepaisant to, kad pirmajame ture Sankt Peterburge užėmė tik 12 vietą.
Neturėdamas vietos CGR, jis dabar turi stoti į kovą dėl paskutinės vietos, tačiau jo parodytas pažadas yra rimtas argumentas.
SKAITYTI DAUGIAU: Kas nutiko Indy NXT čempionams? Linusas Lundqvistas
2: Rinus VeeKay
Rinuso Veekay paminėjimas ieškant vietos stebina, ypač todėl, kad nebuvo numatyta, kad jis dalyvaus.
2024 m. sezono pabaigoje Ed Carpenter Racing paskelbė apie savo partnerystės su VeeKay užbaigimą po penkių sezonų. Toks sprendimas galėjo nustebinti olandą, nes anksčiau šį sezoną vyko pokalbiai dėl pasikartojimo.
VeeKay pradėjo ECR 2020 m. Per savo kadenciją komandoje jis pasiekė keturias podiumo vietas, dvi „pole“ pozicijas ir vieną pergalę.
Per visus penkis sezonus jis demonstravo pagirtiną nuoseklumą ir čempionato turnyrinėje lentelėje užėmė 14, 12, 12, 14 ir 13 pozicijas. 2024 m. sezoną jis baigė kaip įveiktų ratų lyderis ir aštuoniose paskutinėse lenktynėse užsitikrino penkis geriausiųjų dešimtuke.
Dėl savo nuoseklumo, praeities sėkmės ir ilgametės patirties Veekay gali būti idealus veteranas kandidatas vadovauti Dale'ui Coyne'ui ir padėti naujokui Abeliui pereiti prie „IndyCar“.
3: Toby Sowery
Sowery debiutavo „IndyCar“ lenktynėse su Dale'u Coyne'u Mid-Ohio, tada Toronte ir Portlande.
Pirmosios jo lenktynės buvo ypač įspūdingos dėl pastangų, per kurias jis atliko daugiausiai pravažiavimų trasoje – 10 kartų įveikė nuo 24-os vietos tinklelyje iki 13-os – tai atitinka geriausią sezono rezultatą DCR.
Jo pasirodymas Mid-Ohio sužavėjo komandos savininką Dale'ą Coyne'ą.
„Su Tobiu buvo ne tik malonu dirbti, bet ir iškart po to, kai daugiau nei metus nevairavo nė vieno iš šių automobilių, jis įsibėgėjo.
Didžiąją 2024 metų sezono dalį 29-erių žaidėjas praleido lenktyniaudamas IMSA Michelin Endurance Cup LMP2 klasėje. Jis finišavo antras Rolex 24 lenktynėse Daytonoje ir lenktyniavo bei laimėjo LMP2 Azijos Le Mano serijoje.
Britas yra „Firestone“ veteranas INDY NXT, važiuojantis pirmą kartą 2019 m. jis užėmė trečią vietą čempionate po septynių pakylos vietų, įskaitant pergalę Portlando tarptautinėse lenktynėse. Tada jis grįžo į serialą 2021 ir 2023 m.
Nors Sowery neturi tiek pat patirties, kiek kiti du aukščiau, lenktynės su DCR 2024 m. leido jam susipažinti su komanda ir komanda pažvelgti į tai, ką jis gali padaryti savo Dallara.
Pakaitos simbolių kandidatai
Šiame pokalbyje yra keletas pakaitos simbolių, nurodančių, kas gauna paskutinę vietą Dale Coyne. Tai yra tie vairuotojai, kurie nebūtinai turi „IndyCar“ patirties, bet išbandė testus prieš naujus metus.
Pirmasis vairuotojas yra Enzo Fittipaldi. Brazilijos vairuotojas dalyvavo „IndyCar“ teste Sebring International Raceway lenktynėse su Dale Coyne Racing 2023 m. spalio mėn. Taip pat neseniai dalyvavo kitame IndyCar bandyme su Arrow McLaren The Thermal Club, praėjusį lapkritį.
Ir Enzo, ir Pietro Fittipaldi gali būti linkę į vietą, o vyresnis turi pranašumą po to, kai praėjusį sezoną užėmė 19 vietą turnyrinėje lentelėje, vairuodamas Rahal Letterman Lanigan Racing.
Kitas vardas, kurį galėtume pamatyti, yra Loganas Sargeantas. Nuo tada, kai Williamsas atsisakė amerikiečio, jo vardas buvo dažnai minimas diskusijose apie vietos „IndyCar“ užtikrinimą.
Sargeantas pirmą kartą serijos paragavo lapkritį, Thermal Club įveikęs 84 ratus su Meyer Shank Racing. Jis buvo trečias geriausias tarp šešių dalyvavusių vairuotojų, nuo lyderio atsilikęs mažiau nei dviem dešimtosiomis sekundės.
Dale'as Coyne'as iki atidarymo savaitgalio Sankt Peterburge pradžios turi priimti galutinį sprendimą, o su aukščiau minėtais vairuotojais tai nebus lengva.
SKAITYTI DAUGIAU: Christianas Rasmussenas tikisi, kad 2025 m