„Andretti“ F1 įrašo statusas (kuris prieš patvirtinimą tapo „Cadillac“/„General Motors“ projektu) praėjusį sezoną buvo pagrindinis kalbėjimo taškas.
Didžiąją metų dalį kilo neaiškumas, ar „FOM“ („Formulės -1“ vadovybė) priims 11 -ąją komandą.
Tačiau galiausiai patvirtinus „Cadillac“ 2026 m. Pasiūlymą, kiti projektai turi pagrindo manyti, kad juos galima priimti – ypač jei jie bus palaikomi pagrindinio gamintojo.
12 -osios F1 komandos kriterijai
Kaip numatyta „Concorde“ susitarime, komandai prisijungti prie „Formulės 1“ yra būtinas bent 200 milijonų dolerių įėjimo mokestis.
Pažymėtina, kad suprantama, kad „Cadillac“ sumokėjo žymiai daugiau nei tai, kad užtikrintų jų vietą.
Šis mokėjimas yra būtinas norint kompensuoti esamas komandas už jų skiedžiamus prizinius pinigus. Žinoma, šis mokestis taip pat išnaikina visus kandidatus, kuriems trūksta finansinių raumenų konkuruoti F1.
FIA, kuri jau pateikė aiškią 12 -ą komandą, pagal dabartines taisykles, paprastai palaikė „Cadillac“ projektą.
Darant prielaidą, kad naujas dalyvis atitinka reikiamus kriterijus, FIA greičiausiai neparodys jokio pasipriešinimo.
Tačiau, kaip parodyta praėjusių metų plačioje Andretti sagoje, tam tikri veiksniai gali būti daug lengviau derybomis su FOM.
Trumpai tariant, masinis gamintojas, pavyzdžiui, „General Motors“, padėjo „Cadillac“ skalei. Panašiai kaip „Audi“ ir „Ford“, „F1“ parodė entuziazmą dėl kito gamintojo, esančio tinkle, tikimybę.
Atsižvelgiant į tai, būrys, galintis gaminti savo galios vienetus, turėtų geriausią galimybę išplėsti tinklą.
Įterptas iš „Getty Images“
Szafnaueris dirba 12 -oje komandoje
Šiek tiek daugiau nei prieš 18 mėnesių Otmarui Szafnaueriui buvo pavesta vadovauti Alpinui į priekį.
Nuo 2022 m. Pradžios iki 2023 m. Vasaros 60-metis buvo „Enstone“ komandos komandos direktorius.
Jo gana staigus atleidimas, priskiriamas netinkamam komandos rezultatams, pradėjo dar vieną pereinamąjį laikotarpį Alpine.
Skaitykite daugiau: FIA prezidentas Benas Sulayemas tvirtina, kad įmanoma 12 -oji komanda
Vis dėlto įspūdinga Szafnauerio vadovybė „Force India“ paverčia jį idealiu kandidatu vadovauti naujai komandai.
Nuo „Alpine“ išvykimo „Szafnauer“ bendradarbiavo su gamintoju apie 12 -ą komandą.
Jis paaiškino šių projektų statusą į F1 planetą:
„Aš dirbau su kai kuriais amerikiečių finansuotojais ir kai kuriais automobilių gamintojais, norėdamas ieškoti 12 -osios komandos ateičiai.
„Tuo metu, kai pradėjau projektą, jis buvo 11 -oji komanda. Bet dabar „Cadillac“ yra, todėl jie turi 11 vietą.
Taigi, kai jie atidarys 12 -osios komandos pridėjimo procesą, tikiuosi, kad galėsiu pateikti tvirtą atvejį.
„Leisti 12 -ajai komandai kreiptis į žmones, kuriuos aš ją finansuoju. Taip pat gamintojas, su kuriuo dirbu. “
Nors 2026 m. „Cadillac“ bus švieži veidai bloke, kiti gamintojai ilgainiui buvo susieti su F1.
Jei Szafnaueris pateks į gamintoją laive, jis galėtų džiaugtis tam tikra sėkme derybose su FOM, kad patektų į kitą tinklo komandą.
Tačiau bet kokį pasiūlymą, kurį jis galų gale pateikia, turi būti pakankamai įtikinamas, kad viršytų bet kokį opoziciją toliau plėsti sritį.