admin 
- Visureigis „Traveler“ ir pikapas „Terra“ vėl pristatys senovinį „Scout“ prekės ženklą
- Kainos prasidės nuo maždaug 60 000 USD, tačiau Amerikoje pagaminti elektromobiliai turės teisę į dabartines mokesčių lengvatas.
- Rezervacijos atidaromos spalio 24 d., o „Scout“ reikalauja 100 USD grąžinamo užstato
„Scout Motors“ pristatė dvi naujas elektromobilių koncepcijas, kurias planuojama pradėti gaminti 2027 m., ketvirtadienį paskelbė naujasis „Volkswagen Group“ prekės ženklas.
„Scout Traveler“ visureigis ir pikapų „Scout Terra“ koncepcijos yra skirtos gaminti ant visiškai elektrinės platformos ir bus surenkamos naujoje „Scout“ 2 milijardų dolerių vertės gamykloje Pietų Karolinoje. Elektriniai visureigiai siekia pritaikyti retromodišką tendenciją atgaivinti senus vardinius ženklus naujai erai, pradedant Ford Bronco ir baigiant 2025 m. Volkswagen ID. Buzz kilo iš nostalgijos ikoniniam VW autobusui.
2020 metais „Volkswagen“ įsigijo teises į Tarptautinis kombainas, Čikagoje įsikūręs pramoninių ir komercinių prietaisų ir transporto priemonių gamintojas, kuris 1985 m. nutraukė savo veiklą. Jis vis dar gamino traktorius kaip Navistar International, kol Volkswagen jį nenupirko ir visas teises įvardinti, įskaitant Scout SUV ir pikapų liniją, pagamintą 1961–1980 m. Sukurtos kaip keliams ir šeimai tinkamesnė visureigių alternatyva Jeep CJ su nuverčiamu priekiniu stiklu, Scout transporto priemonės buvo populiarios dėl savo galimybių leistis į nuotykius ir lengvumo dirbti namuose.
Scout Traveler visureigio koncepcija
Pirmosiose naujosios markės transporto priemonėse klasikinio dizaino elementai derinami su naujausia jėgos pavaros technologija. Jie įdarbina korpuso ant rėmo konstrukcija kaip pikapai ir klasikiniai visureigiai, jie turės keturių ratų pavarą ir a tvirta galinė ašis ir priekiniai bei galiniai diferencialų mechaniniai blokavimai. Tačiau jie bus siūlomi kaip visiškai akumuliatoriniai elektriniai automobiliai su numatomas 350 mylių nuotolis arba kaip įkraunamas hibridas, su antriniu prekės ženklu Harvester. Kombainai turės variklį, kuris bus naudojamas kaip generatorius, kuris užpildys akumuliatorių ir maitina variklius – ši sąranka taip pat žinoma kaip išplėstinio nuotolio EV, kad transporto priemonė galėtų važiuoti dujomis, kai baigsis elektros sultys. Kombainai žada apie 500 mylių viso nuotolio.
Skautas siekia susituokti tiek su senuoju, tiek su nauju pasauliu. Mechaninės durų rankenos ir analoginiai valdikliai kontrastuoja su moderniais 16,2 colio jutikliniu ekranu ir 12,3 colio skaitmeniniais prietaisų ekranais. Naujas prekės ženklas, remiamas antros pagal dydį automobilių gamintojos pasaulyje, teigia, kad 80 % remonto darbų galima atlikti namuose, o ne kreiptis į prekybos atstovybę, kaip originalas.
Scout Traveler Terra pikapo koncepcija
Apskaičiuota, kad ketvirtadienį parodytos koncepcijos yra paruoštos maždaug 85% produkcijos, o galutiniam produktui liko treji metai. Vis dėlto tokie elementai, kaip priekinė sėdynė ir siūbuojantis padalintas bagažinės dangtis, pirkėjams suteikia tam tikros įvairovės, kurios negali rasti kitose elektrinėse transporto priemonėse, tokiose kaip Rivian R1T pikapas ir Rivian R1S trijų eilių elektrinis visureigis.
Birželio mėnesį „Volkswagen Group“ investavo 1 mlrd. „Volkswagen“ naudojasi „Rivian“ elektrine architektūra, programine įranga ir valdymo moduliais, o pinigų stokojantis „Rivian“ gauna reikiamą infuziją, kad sukurtų pigesnę produktų liniją, ypač elektrinį krosoverį R2, kuris turėtų pasirodyti 2026 m.
Šiuo metu neaišku, kiek „Rivian“ pateks į „Scout“ sudėtį, tačiau šios sąvokos turi stulbinančių panašumų. Abu „Scouts“ turi 800 voltų elektros architektūrą, kurioje galima įkrauti nuolatinę srovę iki 350 kW galios, ir jie turės dvikryptį įkrovimą. Jie naudos plonesnę ir efektyvesnę „Tesla“. Šiaurės Amerikos įkrovimo standartas (NACS) jungtimi ir tikriausiai turės prieigą prie Tesla Supercharger tinklo.
Štai kas dar žinoma apie du modelius.
Skautų keliautojo koncepcija
Visureigis Scout Traveler trumpai
- „Traveller“ turi dvi penkių arba šešių vietų sėdynių eiles
- „Traveller“ turi dviejų variklių keturių ratų pavarą, kurio sukimo momentas yra 1000 svarų pėdų.
- Scout apskaičiavo, kad 0–60 mylių per valandą greitis yra 3,5 sekundės
- Skautas apskaičiavo, kad keliautojas vilks daugiau nei 7000 svarų, o jo naudingoji apkrova beveik 2000 svarų
- Scout Traveller yra 207,9 colio ilgio ir 91,6 colio pločio, o tai yra didesnis nei R1S ir beveik toks pat kaip Chevy Tahoe.
- „Traveller“ turės 35 colių universalias padangas, daugiau nei 12,0 colių prošvaisą ir 36 colių vandens brastymo galimybes.
Scout Terra koncepcija
Trumpas pikapas Scout Terra
- „Terra“ turi dviejų variklių keturių ratų pavarą, kurio sukimo momentas yra 1000 svarų pėdų.
- Scout apskaičiavo, kad 0–60 mylių per valandą greitis yra 3,5 sekundės
- „Scout“ apskaičiavo, kad „Terra“ vilks daugiau nei 10 000 svarų, o jo naudingoji apkrova viršys 2 000 svarų
- Scout Terra yra 229,2 colio ilgio ir 91,6 colio pločio, todėl jis yra koja ilgesnis nei R1T ir labiau panašus į pilno dydžio pikapą.
- „Terra“ yra 5,5 pėdų lova
