- „Tesla“ išleido 16 atšaukimų, apimančių daugiau nei 5 milijonus elektromobilių
- „Stellantis“ buvo antras pagal atšauktų automobilių skaičių, o po jo – „Ford“.
- „Ford“ toliau keitė tendenciją pirmauti pramonėje pagal atšaukimus
2024 m. „Tesla“ pardavimai galėjo sulėtėti, tačiau pagal naujausius NHTSA turimus metų pabaigos duomenis, jos atšauktų transporto priemonių skaičius išaugo. Problemos – nuo netinkamo šrifto dydžio įspėjamuosiuose žibintuose iki atskirtų dalių, kamavo antra pagal dydį elektromobilių kompanija ir pasaulyje geriausiai parduodamų elektromobilių gamintoja, Tesla Model Y.
Per kalendorinius metus „Tesla“ atšaukė tik 16, tačiau ji turėjo abejotiną skirtumą – „Ford“ buvo atšaukta daugiausiai atšauktų transporto priemonių. „Tesla“ atšaukė 5 137 968 modelius, plačiai paplitusius visoje jos penkių transporto priemonių produktų linijoje, įskaitant poliarizuojantį „Cybertruck“, kuris buvo pristatytas 2024 m., o praėjusiais metais buvo atšaukti septynis kartus.
Naujų transporto priemonių, kuriose naudojamos naujos platformos su nauja programine įranga ar transporto priemonių architektūra, atšaukimai nėra neįprasti, ypač atsižvelgiant į naujausios kartos transporto priemonių technologinį sudėtingumą. Jokie bandymai negali apimti kiekvieno realaus scenarijaus. Be to, atšaukimai nebūtinai yra blogai, nes jie rodo, kad automobilių gamintojas aktyviai sprendžia žinomas problemas, o savininkams nieko nekainuoja.
Paprastai automobilių gamintojai dirba su NHTSA problemoms ištaisyti. Tačiau „Tesla“ generalinis direktorius ir NHTSA nesutaria jau daugiau nei dešimtmetį, o „Tesla“ primygtinai reikalauja naudoti klaidingus pavadinimus, pvz. Visiškas savarankiškas vairavimas išprovokuoti federalinės automobilių saugos agentūros akį ir pyktį, taip pat daugybė jos tariamų automatizuotų pavarų sistemų tyrimų.
„Ford“ taip pat susidūrė su NHTSA ir patyrė a 165 milijonų dolerių bauda lapkričio mėn., nes nesugebėjo tinkamai išspręsti galinio vaizdo kamerų atšaukimo, su kuriuo teko susidurti daugumai kitų automobilių gamintojų. Tai didžiausia nuobauda, kurią NHTSA skyrė nuo baudų, skirtų oro pagalvių tiekėjui „Takata“, kuri vėliau bankrutavo.
„Chrysler“, kurią sudaro „Jeep“, „Dodge“, „Ram“, „Fiat“ ir „Alfa Romeo“. bet kuris automobilių gamintojas. Beveik ketvirtadalis šių atšaukimų buvo susiję su galinio vaizdo kamerų projekcijomis arba jos nebuvimu. Antroje vietoje liko sugedusi elektroninė stabilumo kontrolės sistema.
2024 m. „Ford“ buvo atšaukti 67 iš viso 4 777 123 transporto priemonės. Didžiausias atšaukimas buvo susijęs su durelių apdailos detalėmis, kurios atsiskyrė nuo senesnių „Explorer“, tačiau „Ford“ hibridinės transporto priemonės ir toliau turi daug problemų, kaip ir kai kurie varikliai su turbokompresoriumi populiariuose modeliuose, tokiuose kaip geriausiai parduodami „Ford F-150“, „Ford Bronco“, „Bronco Sport“, „Explorer“, ir Linkolno aviatorius. Tačiau pranešimų apie problemas ir atšaukimų skaičius mažėja. 2023 m. buvo atšaukti 54 automobiliai 5,7 mln. transporto priemonių, tai yra daugiau nei 20% mažiau nei 2022 m., kai buvo išleisti 68 atšaukimai, apimantys daugiau nei 8,7 mln. transporto priemonių, praėjusiais metais pranešė „Automotive News“.
„Honda“ išleido 19 atšaukimų iš viso 3 794 280 automobilių. Beveik pusė atšauktų transporto priemonių buvo dėl sugadintos vairo pavarų dėžės, dėl kurios gali būti sunku vairuoti. Tačiau „Honda“ ir toliau turi problemų dėl oro pagalvių, neskaitant „Takata“ oro pagalvių gedimo, kuris sukrėtė pramonę 2020 ir 2021 m., ty 67 mln. sugedusių oro pagalvių beveik dviejose dešimtyse gamintojų, dėl kurių žuvo mažiausiai 28 žmonės, ir tai buvo didžiausias ir plačiausiai atšauktas automobilių pramonėje. istorija. NHTSA vis dar mano, kad kai kurie 17 milijonų Takata oro pagalvių senesniuose automobiliuose nuo 2000-ųjų pradžios iki vidurio nebuvo sutvarkyti.
Dauguma kitų didžiųjų automobilių gamintojų atšaukė mažiau nei 2 milijonus transporto priemonių, o GM, BMW, Kia, Toyota, Hyundai ir Volkswagen – nuo 1 iki 2 milijonų atšauktų transporto priemonių.
NHTSA nepaskelbė 2024 m. transporto priemonių atšaukimo ataskaitos, tačiau preliminarūs skaičiai rodo, kad ji sumažėjo nuo 2023 m., kai automobilių gamintojai paskelbė 894 atšaukimus, apimančius 34 862 036 modelius. Šie skaičiai sumažėjo nuo didžiausio 2021 m. atšauktų transporto priemonių skaičiaus, tačiau 2014–2016 m. buvo atšaukta daugiausia transporto priemonių.
„Mazda“ ir „Subaru“ turėjo mažiausiai atšauktų ir atšauktų transporto priemonių iš visų pagrindinių automobilių gamintojų, tačiau jie taip pat yra mažesni savo dydžiu ir modeliu nei dauguma kitų automobilių gamintojų.
NHTSA išleidžia daug skaičių daugelyje skirtingų failų. Išsamiausia ir šios ataskaitos pagrindas yra interaktyvioje informacijos suvestinėje, kurią rasite čia.