admin 
- 2025 m. „Chevy Equinox EV LT“ turi 85 kWh akumuliatorių, 319 mylių atstumą ir kainuoja 34 995 USD, įskaitant paskirties vietą
- „Equinox EV RS AWD“ kainuoja 49 090 USD, 307 mylių nuotolis
- Dviejų variklių AWD prideda 3 300 USD prie RS kategorijų ir 5 300 USD prie LT kategorijų
Buvo tiek daug kalbų ir tiek daug pažadų apie a už prieinamą kainą elektromobilistačiau vieninteliai įperkami elektromobiliai buvo specialūs nuomos pasiūlymai, kurie randa spragą federaliniame elektromobilių mokesčių kredite, arba 15 metų senumo Nissan Leaf hečbekas. Elektromobilių pirkėjams vidutiniškai sumokėjus apie 56 000 USD, nebežinome, ką kas nors turi omenyje sakydamas už prieinamą kainą.
Iki šiol. GM dabar parduoda prieinamą elektrinę transporto priemonę su puikiu diapazonu, už pradinę kainą, mažesnę nei 35 000 USD. Turėdamas tik pavadinimą su dujomis varomu „Chevy Equinox“ kompaktišku krosoveriu, perkurtu 2025 m., Chevy Equinox EV buvo parduodamas 2024 m. gegužę. Tai pigiausias iš penkių mūsų geriausio perkamo automobilio finalininkų.
Jo pranašumai prasideda nuo to, kad nesijaučia pigus. Krosoveris atrodo kaip raumeningas universalas su ducktail gale. Subtilios šviesos juostos užfiksuoja mažą krosoverį EV būdu. Viduje didelės vamzdinės ventiliacijos angos nukreipia į „Camaro“, tačiau paprasta ir švari prietaisų skydelio sąsaja apima kai kuriuos „Chevy Trax“, kurie praėjusiais metais laimėjo geriausio 2024 m. ekonomiško automobilio apdovanojimą. Bazinė LT komplektuojama su 11,0 colių skaitmeniniu prietaisų skydeliu, 17,7 colių jutikliniu ekranu, aktyviu eismo juostų valdymu, adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir automatinis avarinis stabdymas priekyje ir gale. Dar 1 455 USD sumokėtume už elektra valdomą vairuotojo sėdynę, šildomas priekines sėdynes, šildomą vairą ir galinį pėsčiųjų stabdymą.
Tiek baziniai LT, tiek geriausi RS modeliai turi 85,0 kWh akumuliatorių, kuris yra vieno variklio priekinių ratų pavara arba dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavara. Vieno variklio modelis sukuria 220 AG ir 243 lb-ft sukimo momentą ir įsibėgėja iki 60 mylių per valandą per maždaug aštuonias sekundes, o dviejų variklių modelis išvysto 300 AG ir 355 lb-ft ir etaloną pasiekia per 6,0 sekundės. LT nėra greitas, tačiau abu modeliai yra jautrūs, tylūs ir patogūs, nei per daug stengiamasi veikti kaip kažkas, kas nėra, bet taip pat vengia būti nuobodu. Jame yra regeneracinis stabdymas su vienu pedalu, kuris padeda nuvažiuoti iki 319 mylių vieno variklio modeliuose arba 307 mylių dviejų variklių versijose.
Atminkite, kad „Chevy“ turi nelyginė kainodaros struktūra pridedant antrą variklį. RS modeliuose tai kainuoja tik 3300 USD daugiau. LTs tai 5300 USD.
„Equinox EV“ sėdėti keturiems suaugusiems yra savaime suprantama, su maždaug 40 colių vietos kojoms ir didelėmis galinių durų angomis. Lygios krovinių grindys be pavaros tunelio reiškia, kad, jei reikia, ant vidurinės sėdynės gale galite sutalpinti trečią suaugusįjį. 60:40 padalytos galinės sėdynės nulenkiamos, kad erdvi bagažinė padidėtų nuo 26,4 iki 57,2 kubinių pėdų, o tai yra daugiau nei vidutinė mažų krosoverių klasėje.
Nepaisant jo vertės, yra keletas klaidų ar klaidų. GM nori, kad pasitikėtumėte „Google“, užuot siūlę „Apple CarPlay“ ar „Android Auto“.. Buvo daug atsakomųjų reakcijų, todėl galbūt GM kitais metais pakeis savo melodiją. Be to, kaip ir daugumoje GM elektrinių transporto priemonių, plokščias brūkšnys tarp valdiklių ir priekinio stiklo yra padengtas banguotu plastiku, pavyzdžiui, George'o Foremano grotelėmis, todėl saulėtesnėse kelionėse gali atsirasti akinimo. Yra priekinės bagažinės nėra kad būtų galima lengvai sudėti įkrovimo laidą. Jis gali važiuoti su šiek tiek didesniu kelių triukšmu nei kiti elektromobiliai, tačiau skamba nepigiai.
Įkrovimo laikas naudojant 11,5 kW galios įkroviklį namuose su 2 lygio įkrovikliu padidina apie 36 mylių per valandą greitį, o DC greitas įkrovimas iki 150 kW gali įkrauti iki 77 mylių per 10 minučių puikiomis sąlygomis arba nuo 10 proc. 80% maždaug per 30 minučių. A NACS adapteris galima pasiekti Tesla Supercharger tinklą.
Kol kas, kol yra tiekimo ir politinių priešpriešinių vėjų, jis vis dar atitinka reikalavimus visas 7500 USD federalinis EV mokesčių kreditas. Dėl to Equinox EV yra santykinis pavogimas EV erdvėje.
Ar tai yra geriausias automobilis, kurį galima nusipirkti? Apspręsime ir paskelbsime 2025 m. sausio 6 d.
