admin 
Kokia transporto priemonė yra 2025 metų Rivian R1T? Su kuo tai lyginama?
2025 m. Rivian R1T elektrinis pikapas yra trumpesnis nei Ford F-150, bet yra platesnis nei Ford Ranger. Jis konkuruoja su kitomis elektrinėmis transporto priemonėmis, pradedant GMC Hummer EV ir baigiant Tesla Cybertruck.
Ar 2025 m. Rivian R1T yra geras sunkvežimis?
Tai mūsų aukščiausios klasės pikapas dėl geros priežasties. Jis įkūnija klasikinį pikapų stilių šiuolaikiniame elektromobilių pakete, įsibėgėja kaip superautomobilis, važiuoja bekelėje kaip Wrangler Rubicon ir kainuoja pigiau nei dauguma kitų prabangių elektromobilių sunkvežimių. Jis uždirba 8,8 balo iš 10 TCC. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)
Kas naujo 2025 m. Rivian R1T?
R1T pikapo ir susijusio trijų eilių visureigio R1S atnaujinimai yra pakankamai reikšmingi, kad „Rivian“ galėtų jį pavadinti antrąja karta, nors duetas pasirodė naujas 2022 m. Dauguma pokyčių vyksta po raumeninga skarda ir už jai būdingų ovalių akių. vardan efektyvumo. Elektroninių valdymo modulių skaičius sumažėja nuo 17 iki septynių, todėl „Rivian“ gali nupjauti 1,6 mylios laidus. Nauji 22 colių ratai su aerodromais ir padangomis, mažinančiomis pasipriešinimą, papildomai kainuoja 2000 USD, bet gali padidinti atstumą beveik 5%.
Trys baterijų blokų dydžiai dabar atrakina tris variklių konfigūracijas, sukurtas Rivian. Kiekvienas modelis turi visų ratų pavarą, prisitaikančius amortizatorius ir pneumatines spyruokles. Bazinis „Dual Standard“ yra pakankamai paprastas, su 92,5 kWh akumuliatoriumi, iki 270 mylių nuotoliu ir 0–60 mylių per valandą greičiu 4,5 sekundės. „Dual Large“ turi 109,4 kWh talpą ir iki 370 mylių atstumą, arba yra „Dual Max“ su 141,5 kWh pakuote ir 420 mylių nuotoliu. Patobulinus našumą, 0–60 mylių per valandą greitis nuskusta iki 3,4 sekundės. Jis sukelia aiktelėjimą ir akimirksniu paleidžiamas iki 829 lb-ft sukimo momentas. Vau tikrai. Tada yra trijų variklių „Tri“ modelis, varomas „Max“ paketu ir pasiekiantis 0–60 mylių per valandą etaloną per 2,9 sekundės. Būsimas Quad modelis žada tai padaryti dar greičiau.
Pritaikomas amortizatorius, hidraulinė apsaugos nuo riedėjimo sistema ir pneumatinė pakaba su 6,5 colio dispersija R1T slenka į kelią, kad važiuotų stebinančiu judriu ir maloniu komfortu, kurie yra neįprasti pikapams. Kadangi prošvaisa pakyla iki beveik 15 colių ir gali važiuoti giliame vandenyje, R1T galėtų sekti Wrangler Rubicon visur ir turi pranašumą, kad prie ašies nekabina diferencialo korpuso. Jis taip pat gali vilkti iki 11 000 svarų ir, taip, suvalgo beveik 45%. Maždaug 7000 svarų sveriantis jis turi tam tikrų bekelės apribojimų vien dėl savo svorio.
Didelis jutiklinis ekranas ir medžio apdaila puošia interjerą, o kabinoje patogiai telpa keturi suaugusieji. Priekinė bagažinė, saugykla po sėdyne, pavarų tunelis tarp kabinos ir 4,5 pėdų lovos optimizuoja erdvę išmaniųjų stovyklaviečių reikmėms.
„Rivian“ kiekviename R1T komplektuojasi su vairuotojui pagalbinėmis technologijomis, kurios paprastai kainuoja papildomai prabangiose transporto priemonėse, pvz., standartinę erdvinio vaizdo kamerų sistemą ir prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą. IIHS R1T suteikė aukščiausią saugos apdovanojimą su „Top Safety Pick+“.
Kiek kainuoja 2025 m. Rivian R1T?
Kainą lemia trys akumuliatorių blokų dydžiai ir trys variklio konfigūracijos. 2025 m. „Rivian R1T Dual Standard“ kainuoja 71 700 USD, įskaitant 1 800 USD paskirties mokestį. „Dual Large“ akumuliatorių paketas kainuoja 7 000 USD daugiau nei „Dual Standard“, tačiau tai yra vienintelis R1T, kuris gali gauti 3 750 USD mokesčių kreditą. Atnaujinus į „Dual Max“, pridedama 7 000 USD daugiau, o bendra suma išauga iki 85 700 USD.
Kiekvienas R1T turi 15,6 colio jutiklinį ekraną ir 12,3 colio prietaisų skydelį, kuris perima visus tradicinius valdiklius. Jame taip pat yra 8 krypčių elektra valdomos priekinės sėdynės, kurios yra šildomos ir vėsinamos, šildomas vairas, priekiniai vilkimo kabliai, „Meridian“ garso sistema, borto oro kompresorius ir elektra valdomas bagažinės dangtis. Rekomenduojame pridėti 22 colių aerodinaminius ratus už 2 000 USD ir nedidelį diapazono padidinimą, taip pat mums patinka 5 000 USD vertės našumo atnaujinimas.
„R1T Tri“ kainuoja 101 700 USD, o „Quad“ veiks dar daugiau.
Kur pagamintas 2025 m. „Rivian R1T“?
Trijų eilių SUV R1T ir R1S gaminami Normal, Ilinojaus valstijoje.
