admin 
Kokia transporto priemonė yra 2025 m. Mini Cooper? Su kuo tai lyginama?
Tai mažas priekiniais ratais varomas hečbekas ir kabrioletas, kuris remiasi retro stiliumi ir judriais judesiais, kad kaina viršytų savo svorį. Jis turi nedaug tiesioginių konkurentų, tačiau pirkėjai taip pat gali apsvarstyti Fiat 500e, Kia Soul ir BMW X1.
Ar 2025 m. „Mini Cooper“ yra geras automobilis?
Jis žada smagiai praleisti laiką prie vairo, nors jis nėra labai praktiškas ir kainuoja daugiau, nei rodo jo dydis. Jis uždirba 6,2 balo iš 10 TCC. (Skaitykite daugiau apie tai, kaip vertiname automobilius.)
Kas naujo 2025 m. „Mini Cooper“?
Ketvirtosios kartos „Mini Cooper“ kaip 2025 m. modelis buvo visiškai pakeistas, pasižymintis nauju stiliumi, naujais arba patobulintais varikliais, naujausiomis technologijomis ir šiek tiek didesniais dydžiais. Siūlomas bazinių, S ir John Cooper Works modelių bei 2 durų, 4 durų ir dviejų durų kabrioleto kėbulo modelių. „Clubman“ ir elektrinio „Mini“, kuris buvo vadinamas SE, nebėra. Tačiau elektrinis modelis turėtų grįžti, nors tai gali būti 2026 m.
„Mini Cooper“ tęsia savo mažą dydį ir mielą dviejų dėžių stilių. Jame yra daug retro stiliaus užuominų, įskaitant apvalius priekinius žibintus, galimą kontrastingą stogą, bendrą formą ir galimus juostelių bei grafikos paketus. Nosis suapvalinta, o šonuose yra tamsūs sparnai ir svirties plokštės.
Viduje išlieka retro išvaizda su apvaliu centriniu ekranu ir kai kurių valdiklių perjungimais. Jutiklinis ekranas yra 9,4 colio, jame yra daug valdiklių. „Mini“ matuoklių grupę pakeičia nedideliu ekranu, kuris išsikiša ant stiklo gabalo už vairo.
2025 m. „Mini“ bus maždaug 0,7 platesnis, o tai suteiks šiek tiek daugiau vietos antros eilės keleiviams. Vis dėlto 4 durų modelyje neužtenka sėdėti trimis skersai bet kokio patogumo, o 2 durų ir kabrioletas oficialiai yra keturviečiai, bet geriausia – dvi. Priekyje sėdintys keleiviai turi pakankamai vietos atraminiuose sostuose, o bagažinės erdvė gali būti naudinga nuleidus galines sėdynes, ypač 4 durų.
Bazinis variklis šiemet naujas. 2,0 l turbo-4 pakeičia praėjusių metų 1,5 litro turbo-3 ir padidina galią nuo 134 AG ir 162 lb-ft sukimo momentą iki 161 AG ir 184 lb-ft. S modelio 2,0 litrų turbo-4 galia yra 201 AG ir 221 svarų pėdų, nuo 189 AG ir 206 lb-ft. JCW modeliai turi stipresnį 2,0 litrų turbo-4, kuris išvysto 228 AG ir 280 svarų pėdų.
Su naujuoju baziniu varikliu visi „Mini“ yra energingi, o 0–60 mylių per valandą greitis svyruoja nuo 7,4 iki 5,9 sekundės. Jie taip pat puikiai valdo, nors mini žinomas gokarto pojūtis geriausiai jaučiamas turimu Go-Kart „Experience“ vairavimo režimu.
Degalų taupymas yra geras, o visų modelių, išskyrus JCW, bendras rodiklis viršija 30 mpg.
Kiekviename „Mini“ yra tinkamas standartinių saugos funkcijų rinkinys, įskaitant automatinį avarinį stabdymą, prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir parkavimo jutiklius. Neprivalomi aklųjų zonų monitoriai, galiniai kryžminio eismo įspėjimai, įspėjimai apie nukrypimą nuo eismo juostos, galinis automatinis stabdymas ir įspėjimo apie išvažiavimą sistema.
Kiek kainuoja 2025 m. Mini Cooper?
Turėdamas galingesnį bazinį variklį, 2025 m. „Mini Cooper“ dabar kainuoja daugiau nei 30 000 USD, palyginti su maždaug 26 000 USD praėjusiais metais. Tai apima audinio ir sintetinės odos apmušalus, elektra reguliuojamas priekines sėdynes, vairuotojo sėdynės atmintį, šildomas priekines sėdynes, šildomą vairą, panoraminį stoglangį, centrinį jutiklinį ekraną, navigaciją, Apple CarPlay ir Android Auto bei 17 colių lengvojo lydinio ratlankius. S modelis kainuoja 4 000–5 000 USD daugiau, o JCW kabrioletas gali priartėti prie 50 000 USD aukščiausioje „Iconic“ apdailoje.
Kur pagamintas 2025 m. „Mini Cooper“?
Anglijoje ir Vokietijoje.
