Kokia transporto priemonė yra 2025 m. Lexus TX? Su kuo tai lyginama?
„Lexus TX“ yra trijų eilių prabangus krosoveris visureigis. Palyginkite jį su BMW X7, Volvo XC90 ir Infiniti QX60.
Ar 2025 m. „Lexus TX“ yra geras visureigis?
Pagal jaudulio skalę jis gali būti žemas, tačiau 2025 m. Lexus TX yra gerai suplanuotas šeimai skirtas trijų eilių krosoveris visureigis, pasižymintis geru valdymu, daugybe funkcijų ir patraukliomis hibridinėmis bei įkraunamos hibridinės konfigūracijos. Tai yra 6,2 balo iš 10 pagal TCC skalę. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)
Kas naujo 2025 m. Lexus TX?
Debiutavęs 2024 m., TX mato keletą reikšmingų patobulinimų 2025 m. Kiekviename TX dabar yra 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis. TX 350 su visų varančiųjų ratų pavara dabar yra su F Sport Handling paketu, kurį sudaro prisitaikantys amortizatoriai, 22 colių lengvojo lydinio ratlankiai, specialus išorės stilius ir daugybė kitų papildomų funkcijų.
TX yra artimas „Toyota Grand Highlander“ giminaitis, nors jie abu turi skirtingą stilių ir jėgos agregatus. TX nešioja savo unikalią automobilių gamintojo grotelių versiją, kuri išsikiša žemyn kaip trikampė kelių ašmenų skustuvo versija. Iš šono jis šiek tiek niūrus, nors elegantiški galiniai žibintai atrodo puikiai. Viduje TX yra tipiška Lexus klasės prabangi apdaila. Jo 14,0 colių jutiklinis ekranas yra aukštai, o antriniai valdikliai yra išdėstyti maloniai apačioje. Priklausomai nuo apdailos lygio, TX taip pat galima įsigyti įvairių interjero atspalvių.
Baziniai TX 350 modeliai turi 2,4 litro turbo-4 variklį, kurio galia yra 275 AG, siunčiama į priekinius arba, pasirinktinai, visus keturis ratus per 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę. TX 500h naudoja tą patį variklį, nepaisant kitokio pavadinimo, tačiau jame yra elektros variklis ir didelis akumuliatorius, kuris užtikrina šiek tiek geresnį ir sklandesnį galios tiekimą. Šios serijos raketinis laivas yra TX 550h+, turintis 3,5 litro V-6, suporuotą su dideliu elektros varikliu ir akumuliatoriumi, kuris užtikrina 404 AG sistemos galią ir labai greitą reakciją į droselio įvestis.
Degalų taupymas nėra geriausias TX 350 turtas. Tik 23 mpg kartu, o tai nėra puiku. TX 500h yra geresnis 27 mpg kartu, o tai atrodo pagrįstas kompromisas, atsižvelgiant į jo papildomą galią.
Joks Lexus TX neturi tokio linijinio valdymo ir atsako, kokį galite rasti BMW X5 ar Mercedes-Benz GLE, tačiau tai yra labai patogios ir galingos transporto priemonės, kurias tikriausiai naudos dauguma žmonių. F Sport konfigūracija reiškia didelius ratus, kuriuos atsveria prisitaikantys amortizatoriai, bet mažai skiriasi atletiškumas. Tikras komfortas čia yra kasdienybė.
TX 550h+ yra pati taupiausia versija, net jei jo pirkimo kaina atsigaus ne vieną amžių. Jis įkraunamas gana greitai ir visiškai įkrovęs gali nuvažiuoti iki 33 mylių, o po to bendras jo bendras įvertinimas yra 29 mpg.
Viduje šių krosoverių visureigių visose trijose eilėse yra daug vietos – tai tikras pasiekimas iš transporto priemonės, kuri užims didžiąją, bet ne visą tipinio garažo dalį. Priekinė, vidurinė ir trečioji eilės suteikia tinkamą komfortą šešiems keleiviams. Vis dėlto „Seven“ yra suspaudimas, todėl laikykitės turimų kapitono kėdžių, kad geriausiai išnaudotumėte erdvę.
Už sėdynių rasite gerą bagažinės erdvę ir gana žemas krovinių grindis. Be to, Lexus puošia gražias medžiagas, įskaitant standartinę sintetinę odą arba turimus tikrus daiktus. Aukščiausios klasės modeliai turi puikius pusiau anilino kailius, nors tai labai brangūs visureigiai.
2025 TX avarijos bandymai iki šiol buvo riboti. Visuose modeliuose yra pagrindiniai elementai, pvz., automatinis avarinis stabdymas ir aklųjų zonų monitoriai, taip pat keletas privalumų, tokių kaip prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimas ir aktyvi eismo juostų kontrolė. Galima tiek erdvinio vaizdo kamerų sistema, tiek pažangesnė prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta intensyvaus eismo situacijoms (kosulys, 405, kosulys).
Kiek kainuoja 2025 m. Lexus TX?
Yra daug skirtingų „Lexus TX“ konfigūracijų, kurių kaina prasideda nuo 56 490 USD, įskaitant privalomą 1 350 USD paskirties mokestį. Asortimentas gali greitai pakilti, nors 1600 USD priemoka už visų ratų pavarą yra gana kukli. Hibridinės versijos prasideda nuo 70 010 USD, o įkraunamas hibridas kainuoja 78 560 USD.
Kur pagamintas 2025 m. Lexus TX?
Prinstone, Indianoje.