Kokia transporto priemonė yra 2025 m. BMW X1? Su kuo tai lyginama?
2025 m. BMW X1 yra automobilių gamintojo pradinio lygio visureigis, mažas modelis, konkuruojantis su Audi Q3, Mercedes-Benz GLA-Class ir Volvo XC40.
Ar 2025 m. BMW X1 yra geras automobilis / visureigis?
X1 yra rafinuotas mažas visureigis su erdviu interjeru ir padoriomis kainomis. Tačiau tai nėra per daug sportiška, jei jums tai svarbu. Apskritai, 2025 m. BMW X1 surinko 6,3 balo iš 10 TCC. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)
Kas naujo 2025 m. BMW X1?
X1 dabar standartiškai komplektuojamas su šildomomis priekinėmis sėdynėmis. Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema ir šildomas vairas dabar taip pat yra plačiau nei anksčiau.
Išorėje X1 atrodo šiek tiek niūrus, palyginti su konkurentais, turinčiais daugiau nuotykių. Turintieji M Sport paketą atrodo geriausiai, bet nesame tikri, kad išleisime iki vieno. Čia rasite modernų, aukštųjų technologijų interjerą su dideliu lenktu skydeliu, kuriame yra du ekranai, kurių užduotis yra atlikti beveik visas transporto priemonės funkcijas. Naujausia BMW programinės įrangos versija yra pakankamai paprasta valdyti, net jei norėtume, kad Vokietijos automobilių gamintojas įtrauktų keletą fizinių mygtukų ir rankenėlių, skirtų funkcijoms, kurias greičiausiai naudosite.
Visi BMW X1 modeliai turi 2,0 litrų turbo-4 galią. Laikykitės bazinės versijos ir turėsite 241 AG. M35i versija padidina 313 AG. 7 greičių dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė sumaišo galią į visus keturis kampus. Nė viena X1 versija nėra tokia aštri kaip didesnis BMW X3, tačiau šie maži visureigiai važiuoja patogiai ir pasižymi veržlumu ir geru manevringumu mažu greičiu. Jie taip pat pasitiki važiuojant greitkeliu.
Kombinuotas degalų taupymas yra nuo 26 iki 28 mpg, todėl X1 yra gana ekonomiškas pasirinkimas savo segmentui.
Viduje X1 yra erdvi kabina, atsižvelgiant į mažą plotą. Jo krovinių skyriuje galima lengvai susikrauti savaitgalio kelionės arba savaitgalio projekto vertės daiktus, jei turite kitokių planų. Priekinės sėdynės yra pakankamai tinkamos, o antroje eilėje patogiai gali sėdėti du keleiviai arba trys keleiviai. Nors interjero medžiagos nesuteikia šešiaženklės nuotaikos, jos yra tinkamos kainos etiketei. Tik neieškokite odos. Čia jis nepasiekiamas.
Geri avarijų testų balai iki šiol atliktuose vertinimuose rodo, kad transporto priemonė yra saugi. Standartinis automatinis avarinis stabdymas su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo funkcija ir aktyvūs aklosios zonos monitoriai gali būti papildyti plačiai prieinama adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema. Taip pat tikriausiai norėsite papildomos erdvinio vaizdo kameros sistemos, kuri kompensuoja stambų stogo stulpą, kuris trukdo matyti per petį.
Kiek kainuoja 2025 m. BMW X1?
„X1“ nėra pigus dalykas, tačiau BMW už pinigus turi daug funkcijų.
X1 kaina prasideda nuo 42 125 USD, įskaitant 18 colių lengvojo lydinio ratlankius, elektra valdomą bagažinės dangtį, sintetinės odos sėdynes, kurias galima reguliuoti priekyje, 10,7 colio jutiklinį ekraną ir belaidį „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“.
Kur pagamintas 2025 m. BMW X1?
Vokietijoje.