admin 
Kokia transporto priemonė yra 2024 m. „Lexus LX“? Su kuo tai palyginama?
2024 m. „Lexus LX 600“ yra trijų eilių prabangus visureigis, konkuruojantis su „Mercedes-Benz GLS“ ir „Land Rover Range Rover“.
Ar 2024 m. „Lexus LX“ yra geras visureigis?
„Lexus LX“ pristato didelę kajutę su daugybe funkcijų, sklandų pasivažinėjimą ir charakterį. Tai gerai, kai TCC reitingas yra 6,4 iš 10. (Skaitykite daugiau apie Kaip mes vertiname automobilius.)
Kas naujo 2024 m. „Lexus LX“?
„Lexus LX 600“ 2024 m. Neišpildė nepakitusią bazės, „Premium“, „F Sport“, prabangos ir ypač prabangių apdangų.
„LX“ iš esmės yra prabangi senojo „Toyota Land Cruiser“ versija, kuri JAV buvo nutraukta po 2021 m., Tačiau jis grąžins 2024 m. Jis bus didelis ir blokuotas, ir važiuoja ant 112,0 colių ratų bazės, kruopščiai pasirinktos savo bekvadui. Galimybė. Septaniškas kūnas nešioja savitčius „Lexus“ dizaino užuominas, turinčias įvairių sėkmės laipsnių; Pvz., Didžiosios sparno pliūpsniai ir šoninės profilio linijos yra veiksmingesnės komunikacijos galimybėmis ir ketinimais nei priekinės grotelės, kurios beveik iki grindinio.
Salone daugiau dėmesio skiriama keleivių patogumui, o ne į galimybes, su pakabos nustatymų valdikliais ir važiavimo režimais, mažiau pastebimi nei 12,3 colio jutiklinis ekranas, klimato valdymo ekranas ir įvairios prabangos funkcijos. LX siūlo mažiau individualių interjero parinkčių nei kai kurie konkurentai, tačiau meniu vis dar yra pakankamai pasirinkimų, kad būtų patenkinti brangūs skoniai.
Automobilio ryšio dienos antraštės
„LX“ yra standartinis su penkiomis sėdynėmis, nors dauguma konfigūracijų apima vaikams pritaikytą trečiąją eilę. Itin prabangiai, antros eilės suolelis yra pakeistas į „Swanky“ kapitono kėdes ir nėra trečiosios eilės. Nepaisant Imponuojančio LX dydžio ir aukščio – dėl maždaug devynių colių prošvaisos, kabina iš tikrųjų nėra tokia erdvi keleiviams ar kroviniams. Vis dėlto jis yra gražiai suprojektuotas, o pastatymo kokybė yra įspūdinga.
„LX 600“ pavadinimas neturi jokio ryšio su jo jėgos pavara-3,5 litro „Twin-Turbo V-6“ rasta „Toyota“ tundroje. Standartinė 10 greičių automatinė transmisija siunčia 409 AG ir 479 lb-pėdų sukimo momentą visiems keturiems kampams, ir, nepaisant reikšmingo LX viršutinės dalies, jos smulkiai sureguliuotas vairavimas gali vilioti vairuotojus, kad jis pastumtų jį visose netinkamose vietose. Važiavimas minkštu, bet sudarytas.
Visureigio galimybės labiausiai patenkins, nors geriau prilipti prie 18 colių ratų, o ne turimus 22 colių ratus. Dujų rida yra apgailėtina beveik bet kokio standarto, nors tai geriau nei buvusios LX kartos.
Nors „Lexus LX“ neįvertina NHTSA ar IIHS, „Lexus“ tiekia automatinį avarinį stabdymą, aklųjų taškų monitorius, aktyvią juostos valdymą, adaptyvią greičio palaikymo palaikymą, parko pagalbą automatiniam stabdymui ir erdvinio vaizdo kamerų sistemai.
Kiek kainuoja 2024 m. „Lexus LX“?
2024 m. „Lexus LX 600“ kainuoja 92 915 USD, įskaitant 1 350 USD tikslo mokestį bazinėje apdailoje. Tai apima šildomą vairą, 12,3 colio jutiklinį ekraną, atskirą klimato valdymo ekraną, odinę apmušalą, stoglangį ir aktyvias saugos funkcijas. „Premium“ prideda adaptyvią pakabą, sulankstomą trečiąją eilę ir galios keltuvą už maždaug 8000 USD daugiau, kuri, mūsų manymu, yra geriausia bendra vertė. Itin prabanga, 133 490 USD, pristato pavadinimą su aukščiausios kokybės odos ir garso bei antros eilės kapitono kėdėmis, kuriose skamba centrinė konsolė.
Kur pagaminta 2024 m. „Lexus LX“?
„Lexus“ stato LX Japonijoje.
