admin 
Kokia transporto priemonė yra 2024 m. Dodge Durango? Su kuo tai lyginama?
2024 m. „Durango“ yra trijų eilių visureigis, pasižymintis sodriu stiliumi ir daugeliu versijų – galinga V-8 galia. Palyginkite jį su „Jeep Grand Cherokee“ dėl vilkimo įrangos arba su panašiais į automobilius konkurentais, tokiais kaip „Kia Telluride“ ir „Ford Explorer“, jei norite naudoti kasdienius patogumus.
Ar 2024 m. „Dodge Durango“ yra geras visureigis?
Nors vargu ar tai yra labiausiai erdvės ar degalų taupantis visureigis, „Durango“ turi savo žavesio – bent jau tada, kai po jo gaubtu yra V-8. Vertiname jį 5,5 balo iš 10 dėl galingų variklių ir erdvios, jei ne visiškai elegantiškos, salono. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)
Kas naujo 2024 m. „Dodge Durango“?
Tikėtina, kad tai bus paskutiniai šios kartos modelio metai, „Durango“ papildys standartinius aklųjų zonų monitorius, o „Citadel“ apdailos lygis dabar gali sverti iki 7800 svarų. Priešingu atveju diapazonas nesikeičia.
Neabejotinai esminis raumenų visureigis, „Durango“ dėvi švelnų stilių beveik visose apdailose. Jo žemas stogas ir dideli sparno pliūpsniai suteikia Hot Wheels išvaizdą. Viduje jis yra stilingas ir palyginti modernus, su dideliu jutikliniu ekranu ir gražiomis medžiagomis.
Bet jei žiūrite į „Durango“ 2024 m., tikriausiai esate čia dėl galios. Standartinis V-6 užtikrina pagrįstą trauką, tačiau jis neprilygsta nė vienam iš trijų V-8. Aukščiausios „Hellcat“ formos „Durango“ turi 710 AG su kompresoriniu 6,2 litro V-8, kuris veikia vos nuo 3,5 sekundės iki 60 mylių per valandą, o maksimalus greitis yra 180 mylių per valandą. SRT 392 475 AG yra protingesnis ir vis dar pakankamai energingas su 4,4 sekundės važiavimu iki 60 mylių per valandą, o net R/T 360 AG V-8 yra stiprus bet kokiu greičiu. Mes mažiau žavimės standartiniu V-6; Jei galia nėra jūsų prioritetas, yra geresnių universalių visureigių. Visuose modeliuose naudojama sklandi 8 greičių automatinė pavarų dėžė, kuri perduoda galią atgal arba į visus keturis ratus.
Rinkitės „Tow 'n Go“ paketą, o V-8 varomi „Durangos“ tam tikromis formomis taip pat gali neštis iki 8700 svarų.
Degalų taupymas, atvirai kalbant, siaubingas. Bazinis V-6 rodo mažą 20 s, bet kiti modeliai yra gerokai mažesni nei 20 mpg mišriu vairavimu.
Tačiau „Durango“ nėra susijęs su degalų taupymu. Tai taip pat nėra susiję su erdvės efektyvumu, nors jo didelis plotas reiškia gana erdvų interjerą ir pakankamai didelę krovinių erdvę. Vis dėlto jis nėra taip gerai supakuotas kaip modernesni konkurentai.
Jis taip pat nėra toks saugus, nes yra prasti susidūrimų testų įvertinimai ir stebėtinai trūksta susidūrimo išvengimo technologijų kai kuriose apdailos dalyse. Jei yra technologinių pranašumų, tai turimas 10,1 colio jutiklinis ekranas, turintis intuityvią sąsają ir belaidę „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“. (Standartinis 8,4 colio ekranas taip pat yra gana geras, nors jo „CarPlay“ ir „Android Auto“ reikia kabelio.)
Kiek kainuoja 2024 m. Dodge Durango?
Iki spaudos pradžios „Dodge“ dar nenustatė 2024 m. „Durango“ kainos, tačiau vargu ar jis nukryps nuo maždaug 42 000 USD, kurių automobilių gamintojas norėjo už bazinę SXT versiją praėjusiais metais. Į šiaurę nuo 55 000 USD už V-8 R/T, o pakrautas „Hellcat“ gali siekti maždaug 110 000 USD.
Kur pagamintas 2024 m. „Dodge Durango“?
Detroite, Mičigano valstijoje.
