admin 
Švedijos automobilių gamintojas „Volvo“. Automobiliss ketvirtadienį antrą kartą per metus sumažino savo maržą ir pajamų ambicijas, kitą dieną po to, kai atsisakė tik elektromobiliams skirto tikslo iki 2030 m., motyvuodama tarifų poveikiu ir sumažėjusia elektromobilių paklausa.
Lėtėjanti elektromobilių paklausa, iš dalies dėl įperkamų modelių trūkumo, taip pat dėl ES, JAV ir Kanados tarifų poveikio elektrai automobiliss pagaminti Kinijoje, automobilių gamintojams rinkos sąlygos tapo vis sudėtingesnės.
Volvo Automobiliss, kurios didžioji dalis akcijų priklauso Kinijos įmonei „Geely“, sumažino veiklos pelno maržą, neįskaitant bendrų įmonių ir asocijuotų įmonių, iki 7–8 proc. nuo daugiau nei 8 proc.
Ji taip pat atsisakė 550–600 milijardų Švedijos kronų (53,5–58,4 milijardo dolerių) pardavimo tikslo, o tikimasi, kad priemoka bus didesnė. automobilis rinka.
Tai antras kartas per metus, kai „Volvo“ sumažino maržos ir pajamų tikslus, po to, kai sausio mėn. nukrypo nuo tikslo siekti 8–10 % metinio EBIT ir 1,2 mln. automobiliss kasmet iki dešimtmečio vidurio, pirmą kartą paskelbtas 2021 m.
Nors elektromobilių gamintojas didžiavosi savo nepajudinamu pasitikėjimu, kad iki 2030 m. bus parduodami visi elektromobiliai, trečiadienį jis nusprendė sekti kitus automobilių gamintojus ir dabar siekia, kad iki to laiko 90 % pardavimų sudarytų iš įkraunamų hibridų ir hibridų derinį. EV.
„Matėme, kad šis perėjimas užtruks šiek tiek ilgiau, nei iš pradžių manėme, kai pirmą kartą nustatėme tuos tikslus“, – „Reuters“ sakė generalinis direktorius Jimas Rowanas.
„Kaip jau sakiau anksčiau, verslas nėra tobulumo žaidimas, tai yra nuolatinis progresas ir prisitaikymas“, – sakoma jo ketvirtadienio pranešime.
Rowanas teigė, kad kai kurių subsidijų panaikinimas prisidėjo prie EV sulėtėjimo.
Norvegijos elektromobilių asociacijos vadovė Christina Bu sakė, kad jos nestebino „Volvo“ sprendimas sušvelninti artimiausius elektrifikavimo tikslus.
„Jie seka po daugelio kitų automobilių gamintojų, kurie anksčiau išsakė panašius pareiškimus, todėl tai nenuostabu“, – sakė Bu.
Ji pakartojo, kad reikia tvirtos ir ilgalaikės politinės paramos perėjimui prie EV. „Vis dar reikia griežtos politikos, kad šis perėjimas būtų sėkmingas“, – sakė ji „Reuters“.
Prieš planuojamą investuotojų renginį Geteborge „Volvo“ teigė, kad pradedant savo pavyzdiniu elektriniu EX90 modeliu, kurį Švedijos automobilių gamintojas pradės pristatyti klientams šį mėnesį, jis turės vieną „technologijų paketą“ visiems. automobilis modeliai.
Volvo AutomobilisAtskirai nurodė, kad visuose būsimuose modeliuose naudos vieną programinės įrangos sistemą, paremtą Nvidia lustais, ir remsis „megacastingais“ – didžiuliais presais, kad būtų pagamintos didelės vientisos aliuminio transporto priemonių dugno dalys – kad būtų sumažintos elektros sąnaudos. automobiliss.
Ketvirtadienį ji taip pat pranešė, kad per metus padidėjo 3 proc automobilis pardavimai rugpjūčio mėn.
