HUSTONAS – Elementas Dalaso rajono startuolis Fuels Holdings, siūlantis statyti pirmąją visiškai naują JAV naftos perdirbimo gamyklą per beveik 50 metų, ketvirtadienį pranešė atnaujinanti pastangas statyti didelę gamyklą Pietų Teksase.
Braunsvilio (Teksaso valstija) projektą verslininkas Johnas Calce'as mažiausiai du kartus anksčiau pasiūlė savo ARX Energy ir JupiterMLP startuoliams, o vienam iš jų buvo iškelta bankroto byla. Projektas iš pradžių priklausė kontroliuojančiajai bendrovei, kuriai taip pat priklausė „Centurion Terminals“.
„Element“ siekia surinkti lėšų pirmajam etapui, kuris leis naftos perdirbimo gamyklai per dieną perdirbti apie 50 000–55 000 barelių pirminio benzino žaliavos į benziną. Bendrovė skaičiuoja, kad pradinis etapas kainuos apie 1,2 milijardo dolerių, sakė Calce.
Bendrovė taip pat teigė, kad derasi su JAV Energetikos departamentu dėl finansavimo iš Infliacijos mažinimo įstatymo.
Ankstesnės „JupiterMLP“ pastangos žlugo „dėl daugybės priežasčių“, sakė Johnas Calce'as, Adisone, Teksase įsikūrusios „Element Fuels“, turinčios Teksaso valstijos leidimą, leidžiantį statyti gamyklą, generalinis direktorius.
Naftos perdirbimo gamykla galiausiai perdirbs JAV skalūnų naftą iš Vakarų ir Pietų Teksaso telkinių, interviu sakė Calce.
„Mes buvome įsitikinę JAV“, – sakė jis, kodėl pasiliko prie projekto, ir pridūrė, kad šalis yra „labai, labai ilga, lengvos žaliavos ir trumpi perdirbimo pajėgumai“.
„Element“ planuoja vietoje statyti 165 megavatų per dieną galios elektrinę, kuri varoma vandenilis pagamino naftos perdirbimo įmonė. Jis derasi su naftos perdirbimo gamyklos kredito sandorio šalimi ir turi ilgalaikę perėmimo sutartį su sandorio šalimi iš elektros energijos pusės, sakė jis, neįvardydamas nė vienos.
„Sunkiausia (naujai naftos perdirbimo gamyklai) gauti finansavimą“, – sakė Johnas Auersas, naftos perdirbimo konsultacijų bendrovės „Refined Fuels Analytics“ generalinis direktorius. Jis sakė, kad naujų rafinavimo projektų galiojimo laikas gali būti ribotas, nes benzino paklausa turėtų būti didžiausia 2030–2031 m., o vidutinių distiliatų, pvz. dyzelinas ir reaktyvinių degalų po 2040 m., sakė Auersas.
„Element Fuels“ savo naftos perdirbimo gamyklą galėtų paversti naftos chemijos gamykla, jei tokia paklausa sumažėtų, arba eksportuoti rafinuotus produktus į šalis, kuriose yra mažiau. elektromobilis įvaikinimas, sakė Calce.