Pranešimas: dabar daugumai lengvųjų transporto priemonių rekomenduojami aukščiausios kokybės degalai
admin 
Daugelis iš mūsų prisimins dienas, kai galėjai sustoti ties a degalinė, įmeskite 5 dolerius iš 87 oktaninio skaičiaus ir be rūpesčių nuvažiuokite mylių. Kaip Energy.gov, tos dienos baigėsi ir praėjo gana ilgą laiką naujausias savaitės faktas parodė, kad automobilių gamintojai daugumai lengvųjų transporto priemonių rekomenduoja aukščiausios kokybės degalus nuo 2018 m.
Daugiau nei pusei visų lengvųjų transporto priemonių rekomenduojami aukščiausios kokybės degalai, ty gerokai daugiau nei 6,5 proc. transporto priemonių, kurioms reikėjo aukščiausios kokybės 1985 m. Šį augimą iš dalies lėmė automobilių gamintojų perėjimas prie mažesnių variklių su turbokompresoriumi ir didesnio suspaudimo, reikalaujančio didesnio slėgio. oktaninis skaičius.
Kol dar įmanoma nusipirkti automobilį kad ne reikia aukšto bandymo degalų, per pastaruosius du dešimtmečius galimų modelių skaičius gana nuosekliai mažėjo. Transporto priemonės, kurioms reikalingos vidutinės klasės dujos, nebuvo išskirtos iki 2011 m., tačiau nuo to laiko ši kategorija reprezentuoja nedidelį turimų modelių skaičių.
Oktaniniai skaičiai matuoja degalų gebėjimą nustoti „pinguoti“ ar „belsti“. Nors yra ir nuokrypių, pavyzdžiui, lenktyninių degalų, dauguma degalinių Jungtinėse Valstijose siūlo tris oktaninius rodiklius, kurie svyruoja nuo 87 įprastų degalų iki 93–94 oktaninio skaičiaus už aukščiausios kokybės kurą. The didesnis oktaninis skaičiustuo degalai geriau atsispiria smūgiams esant didesniam suspaudimo lygiui, todėl automobilių gamintojai gali išgauti daugiau galios iš mažesnių, ekonomiškesnių variklių su turbokompresoriumi.
Nors visada verta vadovautis transporto priemonės gamintojo rekomendacijomis, kartais gali būti, kad aukščiausios kokybės degalų nebus. Naujesnių transporto priemonių pažangios variklio valdymo sistemos dažnai gali pritaikyti operacijas, kad atitiktų mažesnio oktaninio skaičiaus degalus, tačiau jos gali nukentėti. degalų taupymas arba galia nukentėjo pakeliui. Tuo pačiu metu aukščiausios kokybės degalų naudojimas transporto priemonėje, kuri nėra sukurta tam, kad jais būtų pasinaudota, gali duoti mažai naudos arba neduoti jokios naudos kainuoja daug daugiau Proceso eigoje.
