![]()
Mes turime trijų krypčių priešpriešą, tiesa galbūt slypi kažkur trianguliacijos viduryje. Pradėsime nuo an Automobilių naujienos ataskaita kuri nusako kai kuriuos nuostabius pokyčius BMW rikiuotė. AN kredituoja Sam Fiorani iš AutoForecast Solutions už informaciją, kad BMW nutrauks 8 serijos gamybą maždaug 2026 m. viduryje be įpėdinio. Jei taip atsitiks, tai reikštų, kad atgimęs 8 rinkoje pasirodė aštuonerius metus, nuo 2018 iki 2026 m., ty vieneriais metais mažiau nei originali 8 serija nuo 1990 m. Ir sustabdykite mus, jei girdėjote tai anksčiau: nurodykite „tiekimo grandinės pramonės šaltinį“, AN praneša, kad BMW pradės naujos 6 serijos gamybą maždaug 2026 m. viduryje. Anoniminis BMW prekiautojas pasakė išparduotuvėje, į ANŽodžiu, naujasis 6 būtų „patikęs mobiliesiems vartotojams, vertinantiems našumą ir prabangą“, tačiau neaišku, ar prekiautojas patvirtino 6 atgimimą, ar komentavo, ką potencialus naujas 6 darytų serijoje.
Šis galimas dviejų etapų veiksmas – 8 į 6 – nukopijuos tai, kas įvyko maždaug prieš 25 metus. BMW pasitraukė iš pirmosios 8 serijos 1999 m., o 2003 m. pristatė antrąjį 6 serijos modelį. Trečiosios kartos 6 serijos kupė ir kabrioletas paliko mūsų rinką 2018 m., o 2019 m. išėjo Gran Coupe ir Gran Turismo.
Numatomas ateities 6er sėdėtų ant automobilių gamintojo naujos kartos Cluster Architecture rinkoje pasirodys 2025 m. Sukurta taip, kad tilptų grynas ICE, hibridasir grynai elektriniai jėgos agregatai, mums sakoma, kad naujasis 6 bus kupė ir kabrioletas ir pasiūlys bent vieną dujomis varomą variantą.
Bet palaukite, yra daugiau. The AN istorijoje cituojamas tiekimo grandinės analitikas, sakydamas XM bus vienas ir padarytas 2028 m., kai BMW atšaukė planuotą visiškai elektrinį įpėdinį kodiniu pavadinimu G79. Pridedant ugnį prie ugnies, AN iš Fiorani išgirdo, kad dujomis varoma 4 serija turėtų išnykti tais pačiais metais, ją pakeis tik elektra varoma 4 serija kupė ir kabrioleto kėbulo modeliai, kurie atlaikys dabartinį i4vietą rikiuotėje.
Kita vertus, mes turime neigimų: BMW atsakė į paklausimus apie tai iš kelių prekybos vietų, pasakantis Kelias ir takas„Nors pagal politiką BMW nekomentuoja trečiųjų šalių spekuliacijų dėl būsimų produktų kūrimo, atsižvelgiant į pastarųjų pasakojimų dėmesį, manome, kad būtina paaiškinti, kad šiuo metu neplanuojama iš naujo pristatyti 6 serijos BMW. 2026 metų modelio rinką, nepaisant to, kas buvo plačiai nuskambėjusi automobilių žiniasklaidos sluoksniuose, BMW nepateikė oficialaus pareiškimo apie jo įpėdinio ateitį BMW XM“.
Taigi ten. Nebent patikrintume į Bimmerpost forumo puslapį BMW viešai neatskleistas ynguldynas daugelį metų naudojo skelbdamas informaciją apie būsimą produktą, sukaupęs puikių rezultatų. Pradedant nuo viršaus, taškas skelbia, kad dabartinės kartos 8 serija baigs gaminti 2025 ir 2026 kalendoriniais metais, o antrosios kartos 8 serijos kabrioletas, Gran Coupe ir M8 Gran Coupe bus pradėtas gaminti 2026 m. liepos mėn., tęsis iki 2033 m. birželio mėn. Tvirtinimas yra tas, kad nors šeši variantai baigiasi, tęsiami tik keturi apdailos variantai; atrodo kaip M8 kupė ir kabrioleto formose, remiantis šia informacija, nebebus.
Puslapyje neminima nauja 6 serija. A Kuris automobilis? straipsnis iš 2022 m daro panašų atvejį kaip ir AN gabalas – 8 serijos ir 4 serijos štampai, paversti nauja 6 serija. „Bimmerpost“ gijoje, kurioje aptariama AN ataskaita, vartotojas „hb“, vėliau paaiškėjo, kad yra Horatiu Boeriu iš BMW tinklaraštisrašo, kad nors tai galėjo būti planas (BMW tinklaraštis rašė apie tainatūralu), planai pasikeitė, todėl8 serija bus gyvaribotais variantais“ ir nėra 6 serijos sugrįžimo.
BMW neigimuose 4 serija nebuvo paminėta, todėl tai yra mažiausiai ginčytinas aspektas. AN gabalas. „Bimmerpost“ ateities produktų puslapyje rašoma, kad visų formų 4 serijos gamyba baigsis 2028 m., o kitas „i4“ surinkimo linijas pradės nuo 2028 m. liepos mėn. iki 2036 m. spalio mėn.
O akumuliatorinis-elektrinis XM? Jis yra pagal G79, tariamai gaminamas nuo 2028 m. gruodžio mėn. iki 2035 m. lapkričio mėn. Jaučiame, kad iki tol šiuose planuose bus daugiau pakeitimų.