admin 
George'as Russellas optimistiškai vertina tai, kad Valtteri Bottas galėtų suteikti „Mercedes“ įžvalgų iš savo patirties su „Ferrari“ varikliais. Kai Bottas grįš į sidabrines strėles kaip jų atsargų vairuotojas, jo indėlis vaidins pagrindinį vaidmenį jų vystymosi metu.
Russellas nori dirbti su Bottas
Tam tikra prasme „Valtteri Bottas“ buvo didžiausia praėjusių metų vairuotojų rinkos auka.
10 kartų lenktynių nugalėtojas visą sezoną buvo susijęs su įvairiomis komandomis, tačiau galiausiai nesugebėjo užsitikrinti naujo susitarimo.
Veiksnių derinys, įskaitant Carloso Sainzo šoką į Williamsą, neigė 2025 m. Sėdynės Bottas. Dėl šios priežasties „Finn“ pasirašė susitarimą su „Mercedes“, kad taptų jų rezervo vairuotoju.
Nors 35-erių metų vyras nukreiptas į grįžimą į tinklą 2026 m., Jo pareigos per ateinančius dvylika mėnesių vis tiek bus būtini.
Šiemet „Bottas“ vaidins pagrindinį vaidmenį „Mercedes“ veiklai, ypač iš kūrimo ir grįžtamojo ryšio perspektyvos.
Įterptas iš „Getty Images“
George'as Russellas tai pripažįsta, paaiškindamas, kad suomių atvykimas yra kritinė komandos trumpalaikių siekių dalis:
„Jo patirtis bus didžiulė“ Jis pasakojo „Racer.com“.
„Turėti ką nors, turintį tiek treniruoklių ir lenktynių žinių, ir kas visiškai žino komandą, bus puikus“.
26-erių metų vyras ypač domisi „Bottas“ patirtimi su „Ferrari Power“ vienetu:
„Svarbiausia būtų girdėti apie pastaruosius kelerius metus„ Sauber “su„ Ferrari “varikliu.
„Jūs visada turite išlaikyti atvirą mintį, ką daro kiti, ir jis visa tai turi po diržu.
„Akivaizdu, kad prieš metus buvome suvokiami, kad neturi tvirtų santykių. Bet mes abu esame profesionalai ir mūsų santykiai išaugo. “
Atsižvelgiant į puikias maržas, skiriančias keturias geriausias komandas, nenuostabu, kad Russellas nori išgauti visas Bottas turi žinias.
Turėdami tik 2026 m. Reglamentus, „Mercedes“ – ir komandos visoje padėkle – vis labiau priklausys nuo savo atsargų vairuotojų, kad galėtų prasmingai prisidėti gamykloje.
Įterptas iš „Getty Images“
Skaitykite daugiau: Adrianas Newey – „Red Bull“ nesidalino mano vystymosi rūpesčiais
Bottas laukia užimti metai
Be atsakomybės į „Mercedes“, Bottas taip pat turi asmeninių ambicijų, kurių reikia siekti per ateinančius mėnesius. Pagrindinis jo tikslas yra užsitikrinti visą darbo dieną 2026 m., Kurią jis suvokia kaip realų tikslą.
Šiuo metu „Cadillac“ yra geriausia galimybė sugrįžti F1. Amerikos apranga nori patyrusio „Maiden F1“ kampanijos vairuotojo, o Bottas tikrai tinka šiam aprašymui.
Nors yra keletas vairuotojų, kurie derėsis su „Cadillac“, Bottas yra stiprioje padėtyje.
Vienas kintamasis, galintis nukreipti 35-erių metų skalę, yra Coltonas Herta ir ar jis kaupia reikiamus super licencijos taškus iki 2026 m.
Atidėjus tai, yra ir kitų galimybių, kurios galėtų pristatyti save. Kadangi buvęs „Sauber“ vairuotojas praėjusį sezoną išmoko sunkų kelią, F1 rinka yra labai nestabili.
„Alpine“ jau išmetė didžiulį kreivą per žiemos pertrauką, įsigijusi Franco Colapinto dėl daugiametės susitarimo.
Turėdamas šias žinias, „Bottas“ ateinančius 12 mėnesių praleis siekdamas išnaudoti visas angas.
