Pasidalinkite šiuo
2026 m. vasario 24 d
Gamta pagrįsti sprendimai yra Brazilijos mobilumo mieste ateitis
Kadangi klimato poveikis sustiprėja visoje Brazilijoje, miestai turi permąstyti, kaip jie projektuoja gatves, viešąsias erdves ir transporto sistemas.
Neseniai atliktas ITDP Brazilijos tyrimas, Judumas mieste ir gamta pagrįsti sprendimai: Brazilijos miestų prisitaikymo strategijų integravimas (yra portugalų kalba), parodo, kaip gamta pagrįsti sprendimai (NBS) gali padaryti judumą mieste atsparesnį, teisingesnį ir prieinamesnį visiems. NBS integravimas į mobilumą mieste yra strateginis būdas pakeisti miestų planavimą ir statybą didėjant klimato kaitai. Toli gražu ne pavienės priemonės, NBS – pavyzdžiui, medžiais apsodinti autobusų koridoriai, tamsesni dviračių takai ir pralaidūs šaligatviai – yra dalis sisteminio požiūrio, kuriame žaliai mėlyna infrastruktūra derinama su aukštos kokybės viešojo transporto tinklais.
Sumažinus šilumos poveikį, gerinant oro kokybę ir tvarkant lietaus vandenį, gamtoje pagrįstos miesto intervencijos daro vaikščiojimą pėsčiomis, važiavimą dviračiu ir viešąjį transportą patogesnį, saugesnį ir patikimesnį visiems. Tai savo ruožtu gali padėti pagerinti važinėjimą viešuoju transportu ir pilietinę įtrauktį, ypač nuo tranzito priklausomus žmones, gyvenančius nepakankamai aptarnaujamose ir periferinėse vietovėse. ITDP Brazilijos tyrimo tikslas – geriau informuoti ir įtraukti valstybės pareigūnus į NBS strategijas savivaldybių, valstijų ir federaliniu lygiu. Tai ypač aktualu suinteresuotosioms šalims, dalyvaujančioms planuojant ir įgyvendinant miestų infrastruktūros politiką ir investicijas. Dėl šios priežasties tyrime siūlomi keli veiksmingi įrankiai ir sistemos, padedančios priimti sprendimus, susijusius su projektais, kuriais siekiama pagerinti gatvių, parkų ir vandens kelių Brazilijos miestuose vaizdą. Nors šios pamokos yra pritaikytos Brazilijos kontekstui, jos yra universalios daugeliui miestų, norinčių geriau prisitaikyti prie klimato rizikos ir gerinti gyvenimo kokybę.

Gamta ir mobilumas, darbas kartu
Leidinyje nurodomos pagrindinės klimato grėsmės, kylančios Brazilijos miestuose, ir nagrinėjamos galimybės integruoti NBS ir transporto infrastruktūrą regioniniu, savivaldybių ir vietos lygmenimis:
![]()
Regioninis: Prisijungimas savivaldybės per didelės galios sistemas (greitai, geležinkeliai, vandens kelių transportas), kurios taip pat turi būti integruotos su ekologiniais koridoriais, baseinų miško atkūrimu, užliejamų plotų, saugančių infrastruktūrą nuo ekstremalių įvykių, atkūrimas.
![]()
Savivaldybė: Labai svarbu struktūrizuoti savivaldybių žaliuosius koridorius, kuriuose būtų integruotas viešojo transporto, dviračių ir pėsčiųjų tinklas su žaliai mėlyna infrastruktūra. Tai apima didelio masto miesto apželdinimo mišku planavimą; linijiniai užliejami parkai;
infiltracijos baseinai, kurie padeda sumažinti potvynių skaičių; vandens ir oro kokybės sistemų gerinimas.
Vietinis: Skatinti saugias sankryžas ir kaimynystėje esančius šaligatvius, kuriuose galima apželdinti mišku ir įrengti tvarius drenažo įrenginius, pvz., lietaus vandens klodus; biogrioviai; lietaus sodai; šešėlinės autobusų stotelės ir dviračių stovai; ir autobusų bei traukinių stotys su natūralia ventiliacija, pasyviu vėsinimu ir apželdintais stogais.
Darnus NBS planavimas šiais lygiais – nuo medžių sodinimo prie kaimyninių dviračių takų iki žalių stogų įrengimo savivaldybių autobusų depuose – gali sustiprinti klimato kaitos švelninimą ir prisitaikymą, kad būtų sukurtos jungtys, dėl kurių miesto erdvės taptų atsparesnės ir patogesnės. Didėjančių oro nelaimių akivaizdoje Brazilijos miestai ir savivaldybės turi laikytis naujų ir natūralių strategijų, skatinančių aukštos kokybės mobilumą, kad galėtų tarnauti daugumai žmonių.
Kai kurie iĮkvepiantys regioniniai šių metodų modeliai apima Sobralio miestą, Brazilijos filtravimo sodus palei Pajeu upę, nukreipiančius lietų ir potvynius, ir Medeljino programą, Kolumbijos žaliųjų koridorių programą, jungiančią naujai apželdintus kelių pakraščius, vertikalius sodus, upelius, parkus ir kalvas. Šie pavyzdžiai rodo, kad miestai gali panaudoti mobilumo projektus kaip didelio masto prisitaikymo prie klimato kaitos ir investicijų į žaliai mėlynas strategijas, kurios papildo esamą infrastruktūrą, katalizatorius.
2025 m. ITDP Brazilija surengė mokymus viešiesiems vadovams ir pareigūnams, siekdama pabrėžti NBS tyrime pateiktas koncepcijas, kviečiančius atstovai iš Sobralio ir Kampino miestų Brazilijoje bei Medeljino Kolumbijoje. Žiūrėkite aukščiau pateiktą seanso įrašą portugalų kalba. Galiausiai gamta pagrįsti sprendimai ne tik saugo ir stiprina miesto fizinę infrastruktūrą – jie padeda sukurti saugesnes, įtraukesnes ir oresnes erdves visiems miesto žmonėms.
NBS padeda drastiškai sumažinti karščio ir potvynių riziką, skatina daugiau vaikščioti ir važinėti dviračiu, o viešojo transporto stotelėmis ir maršrutais naudotis yra maloniau. Tai darydami miestai ir bendruomenės gali skatinti socialinę įtrauktį ir geresnę prieigą prie paslaugų bei galimybių, ypač vietovėse, kuriose judėjimo galimybės yra ribotos, o gyventojai yra pažeidžiami ekstremalių oro sąlygų. NBS strategijos ne tik padeda mažinti ir absorbuoti žalingų šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, bet ir gerina bendrą visuomenės bei psichinę miesto ir jo žmonių sveikatą.
ITDP Brazilijos tyrimas ragina sprendimus priimančius asmenis ir finansavimo institucijas teikti pirmenybę gamta pagrįstiems sprendimams ir padaryti tai savo mobilumo ir klimato strategijų pagrindą visais lygiais. Tai vienintelis būdas užtikrinti, kad visi miestai būtų ilgalaikiai tvarūs, atsparūs ir sujungti.