- 2025 m. „4Runner SR5“ kainuoja tik 65 USD daugiau nei praėjusių metų modelis, tačiau kiti kainuoja iki 11 000 USD daugiau.
- 2025 m. „4Runner Hybrid“ bus 23 mpg miesto, 24 greitkelių, 23 kartu
- Pardavimai prasidės 2025 m. pradžioje
Perdarytas 2025 m. Toyota 4Runner kainuoja nuo 42 220 USD iki 68 350 USD, įskaitant 1 450 USD kelionės tikslą, antradienį paskelbė „Toyota“. Tai tik 65 USD daugiau nei bazinio 2024 m. 4Runner SR5, tačiau 15 kitų 4Runner modelių kainos padidinamos nuo 3500 USD iki 11 000 USD.
Jis varomas galiniais ratais pagal bazinę specifikaciją, turi 2 greičių pavarų dėžę ir elektroninį riboto slydimo diferencialą. Keturių ratų pavara papildomai kainuoja 2000 USD SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium ir Limited apdailai. Tai standartinė TRD Off-Road, Platinum, Trailhunter ir TRD Pro; išskyrus Platinum, tie modeliai turi elektroninį užrakinimo galinį diferencialą. Platininiai modeliai turi centrinio užrakinimo diferencialą, o jei 4WD naudojate Limited, jis taip pat turi.
Kiekvienas 4Runner turi 8 greičių automatinį ir 2,4 litro turbo-4 jėgos agregatų pasirinkimą. SR5 iki Limited modeliuose turbo 4 generuoja 278 AG ir 317 lb-ft sukimo momentą. EPA įvertina reitingą 20 mpg miestas, 26 greitkelis, 22 kartu; geriau įrengti Limited modeliai su 20 colių ratais turi 24 mpg greitkelyje. Keturių ratų pavara jį sumažina iki 19/25/21 mpg.
Pasirinkus hibridinį jėgos agregatą, suporuojantį 2,4 litro turbo-4 su 48 kW varikliu ir 1,87 kWh akumuliatorių, kad būtų galima pasiekti 326 AG ir 465 svarų pėdų, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium kainuoja 2 800 USD. , Limited, Platinum, Trailhunter ir TRD Pro modeliai. EPA šiuos hibridinius modelius vertina 23/24/23 mpg.
Maksimali vilkimo galia yra 6000 svarų.
Bet kuri galios pavara yra reikšmingas patobulinimas, palyginti su 2024 m. 4Runner senuoju 4,0 litrų V-6 ir 5 greičių automatiniu, kuris su galinių ratų pavara pasiekė 16/19/17 mpg.
Kiekvienam 4Runner suteikiama 3 metų 36 000 mylių garantija ir 2 metų arba 25 000 mylių nemokama planinė priežiūra. Standartinės pagalbinės vairuotojo funkcijos apima automatinį avarinį stabdymą, aktyvų eismo juostų valdymą, adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, aklųjų zonų monitorius ir automatinius tolimųjų šviesų žibintus. „Toyota“ taip pat turi pagalbinę vairuotojo sistemą, kuri sumažina greitį stabdžiais, jei automobilis per greitai užsidaro priešpriešinio eismo metu ar net įlenkiant įtemptus posūkius.
Patogumo funkcijos apima 8,0 colių jutiklinį ekraną su belaidžiu Apple CarPlay ir Android Auto, elektra valdomą bagažinės langą, 7,0 colių skaitmeninį matuoklių bloką ir LED priekinius bei rūko žibintus.
The 48 700 USD „TRD Sport“. patobulinimai nuo 17 colių lengvojo lydinio ratlankių iki 20 colių tamsiai pilko lydinio. Jame yra 12,3 colio skaitmeninis matuoklis, šildomos priekinės sėdynės (jos reguliuojamos rankiniu būdu), penki USB prievadai ir belaidis išmaniojo telefono įkroviklis.
Elektra valdomose priekinėse sėdynėse, kurios yra vėsinamos ir šildomos, taip pat erdvinio vaizdo kamerų sistemai, pasinaudokite TRD Sport Premium už 54 060 USD.
„TRD Off-Road“ turi 4WD standartą ir prasideda nuo 50 640 USD. „Off-Road Premium“ turi tokius pat atnaujinimus kaip ir „Sport Premium“ už 56 420 USD.
56 850 USD vertės limitas papildo odinius apmušalus, dviejų zonų klimato kontrolę ir priekinius bei galinius parkavimo jutiklius.
„Trailhunter 4Runners“ kainavo 68 350 USDtoks pat kaip ir TRD Pro, ir turi nuotoliniu būdu valdomus amortizatorius, 33 colių Toyo Open Country A/T padangas, kurios padidina važiavimo aukštį maždaug dviem coliais, ir aukščiau sumontuotas oro įsiurbimo angas, kad būtų geresnis gręžimo gylis. Jame taip pat yra uolų bėgiai ir slydimo plokštės, skirtos svarbiai važiuoklei, taip pat 2 400 vatų keitiklis ir iš anksto prijungti pagalbiniai jungikliai.
The 65 310 USD platina gauna užtemdytą apdailą, vilkimo paketą, priekinį ekraną ir šildomas antrosios eilės sėdynes.
2025 m. Toyota 4Runner bus parduodamas 2025 m. pradžioje.